安全駕駛 做好小事情讓你一路無憂
隨著人們生活水平的提高,經(jīng)濟(jì)實(shí)力也在不斷的增強(qiáng)。汽車對(duì)于大多數(shù)人來說也不是消費(fèi)不起的東西,然而,隨著十一小長假的到來,街上的汽車也逐漸的多了起來。那么我們應(yīng)該如何保障我們的駕駛安全呢?又有怎么樣的安全駕駛技巧去面對(duì)突發(fā)狀況?高手們又有哪些安全駕駛心得分享呢?我們一起來看一看吧!
目錄
1、安全駕駛技巧 2、安全駕駛心得
3、安全文明駕駛常識(shí) 4、疲勞駕駛影響駕駛安全
5、正確的駕駛姿勢 6、開車轉(zhuǎn)彎小技巧
7、新手上路注意事項(xiàng) 8、夜間開車注意事項(xiàng)
安全駕駛技巧
即使路再窄,也要走自己這邊的路,不要占道行駛,這是保證行車安全的基本前提。
“走自己這邊的路”,具體地說,就是要按照交通規(guī)則的要求,走自己應(yīng)該走的路!
請(qǐng)記住:不交叉就不會(huì)有事故!
學(xué)會(huì)使用燈光(前大遠(yuǎn)光燈)警示信號(hào)。
絕大部分司機(jī)都不會(huì)或者是沒有意識(shí)到燈光警告信號(hào)(尤其是在白天)對(duì)于安全行車的重要性。
經(jīng)??吹竭@樣的司機(jī)(幾乎占白天超車者的百分之九十以上),在不做任何警示的情況下,從你旁邊刷的一聲就超車過去了。
此時(shí)如果被超車由于某種原因稍微變換一下車道,那將是十分危險(xiǎn)的!
而如果超車司機(jī)用燈光提醒一下被超車司機(jī),那就要安全的多了。
造成這一現(xiàn)象的原因是除了司機(jī)麻痹大意主觀的認(rèn)為沒事以外,其最主要的原因是大家普遍認(rèn)為大白天陽光燦爛,故而燈光的作用有限,打了燈也沒用。
其實(shí)不然,實(shí)踐證明白天燈光的警示作用無論是對(duì)于橫過馬路的行人還是前方車輛或者是對(duì)面來車其警示效果都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于喇叭。
尤其是在夏天炎熱季節(jié)和冬季寒冷季節(jié)大部分車子都關(guān)窗開空調(diào)的情況下更是如此,這一點(diǎn)對(duì)于行車安全十分重要,沒用過的司機(jī)網(wǎng)友可以試一下。
但有兩點(diǎn)需要注意
一是晚上在超車時(shí)或是雖不超車但前車距你不十分遠(yuǎn)時(shí)不要讓遠(yuǎn)光燈常亮,這樣會(huì)嚴(yán)重干擾前車司機(jī)視線,如前車司機(jī)是經(jīng)驗(yàn)不足的新手則極易在你超車時(shí)由于視線不清和慌張而導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)。
二是超車時(shí)給前車超車信號(hào)白天不要超過兩次晚上不要超過一次,以免前車司機(jī)對(duì)你產(chǎn)生誤會(huì)。
請(qǐng)記?。撼嚽敖o前車一個(gè)信號(hào),為了他人也為了你自己的安全!
安全并不意味著在所有情況下都要謙讓,而是應(yīng)該在該謙讓的時(shí)候就謙讓,在不該謙讓的時(shí)候就要搶道,在某些情況下,搶道也是為了安全。
例如,當(dāng)你的位置正好處在一輛車(尤其是大車)后面時(shí),你后面有一輛車要超你的車,如果讓他超上來,你將處于三臺(tái)車構(gòu)成的三角形中最危險(xiǎn)的一角上,如處理不當(dāng)將極有可能對(duì)你自己和他人造成危險(xiǎn)。
這時(shí)如果經(jīng)判斷有足夠的處理時(shí)間不至于和后車碰撞的的話,應(yīng)該果斷地打左轉(zhuǎn)彎燈迅速占住超車道不讓后車超上來并先行超越前方車輛,超越后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈回到行車道讓后車超越。
在這種情況下,我認(rèn)為這是最安全又不影響大家行車速度的處理方法。
如果后車來得太快,自己左轉(zhuǎn)會(huì)有危險(xiǎn),此時(shí)應(yīng)該迅速減速以便加大和前車的安全距離,待后車超過去后確實(shí)判明安全時(shí)再打左轉(zhuǎn)向燈超越前車。
技術(shù)不熟練者尤其是新司機(jī)特別要注意這一點(diǎn)!
請(qǐng)記?。喊踩⒉灰馕吨谒械那闆r下都要謙讓,但在大部分場合主動(dòng)謙讓會(huì)讓你更安全。
車上常備一點(diǎn)兒速溶咖啡,行車途中可以提神,以始終保持精力充沛,不疲勞駕駛。
同時(shí),可以在緊急情況下犯困時(shí)又不得不繼續(xù)駕車(如搶險(xiǎn)救災(zāi)等非正常情況下)時(shí)使用。茶也可以,但茶需開水才能泡開,而速溶咖啡卻可以直接用礦泉水沖飲,比茶方便得多。
新交通法頒布前,我曾經(jīng)有一次連續(xù)29個(gè)小時(shí)、兩次連續(xù)19個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛不下車,就是靠的咖啡這個(gè)寶貝,照樣精神抖擻,真是管用。
咖啡以雀巢咖啡和越南的威拿咖啡為佳。
但在沒有咖啡或者是堅(jiān)持不住的情況下,千萬不要硬挺著,一定要找服務(wù)區(qū)或是安全處小睡一會(huì)兒,一切以安全為重!
我有兩次在離和城僅有幾十分鐘車程的情況下,由于沒咖啡了人又有點(diǎn)兒犯困,都在加油站停車睡一會(huì)兒再走,確保始終精神飽滿,決不疲勞駕駛??傊源_保行車安全為前提。
請(qǐng)記?。荷挥幸淮巍?/p>
遇前方綠燈時(shí)間估計(jì)所剩無幾,到你的車過十字路口時(shí)可能會(huì)變成紅燈,應(yīng)提前瞄一下后視鏡,看后面有無跟你跟的比較緊的車,防止你遇紅燈剎車時(shí)后車追你的尾。
作為預(yù)防性措施,在離路口尚有一段距離時(shí),可以輕踩一下剎車(以剎車燈亮為限,并不是真的要?jiǎng)x車,主要是提醒后方跟車者不要跟得太近),提醒后車注意。
請(qǐng)記?。河袀錈o患,防患于未然。
當(dāng)你想越線超越前車而對(duì)面又有車來的情況下,只要路足夠?qū)?,在不?huì)造成和對(duì)方在超車時(shí)交匯的前提下,在打左轉(zhuǎn)彎燈開始超車后,可以先打大燈警示一下對(duì)面來車注意你然后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈以向?qū)γ鎭碥囀疽馊缓笱杆俪角败嚥Ⅰ偦乇拒嚨馈?/p>
這樣既保證了安全,又爭取了時(shí)間,避免了慢吞吞的跟在前車后面直到對(duì)面來車過了以后才能超車的尷尬局面。
請(qǐng)記?。红`活處理很重要。
在路況不十分好的情況下,如果后面有車要超越你(即后車已經(jīng)發(fā)出超車示意信號(hào))時(shí),千萬不要故意不讓路,而應(yīng)該在可以超車的路段上打開右轉(zhuǎn)彎燈,禮貌的示意后車可以超車。
請(qǐng)注意:這里指的是“在可以超車的路段上”。
請(qǐng)記?。号c人方便,自己方便。
正常行駛時(shí)決不要違章超速。
但如果需要經(jīng)常走某些缺德交警為了罰款而專門設(shè)立的非正常限速(超低限速)的陷阱路段時(shí),最好自備一臺(tái)功能齊全的電子狗,以防萬一。
由于現(xiàn)在交警也賊了,有時(shí)采取的是用測速雷達(dá)照射駛過的車輛后部的方法測速,使得電子狗有時(shí)也不太靈了。
所以在這些路段行駛時(shí),還要密切注意前方路邊有無可疑車輛(一般如果有一臺(tái)車尤其是警車孤零零的停在前方路邊就要注意了)。
請(qǐng)記?。簽榱税踩覀儾贿`章超速,但為了不被無辜受罰警惕性還是要高點(diǎn)兒。
行車要文明。
遇到下雨天或者是遇到前方有積水可能會(huì)濺起水花時(shí),盡量要減點(diǎn)兒速,以防積水濺到行人,造成行人驚慌失措發(fā)生危險(xiǎn)(如被旁邊的車撞上)。
請(qǐng)記住:我們?cè)诓婚_車時(shí)也會(huì)走路,我們自己也經(jīng)常會(huì)是一個(gè)行人。
事故往往發(fā)生在超車時(shí)(尤其是重大惡性事故),所以沒有把握時(shí)絕對(duì)不要超車。
在高速路超車至少在一百米以外就要變好道,做好超車準(zhǔn)備。
而一旦決定超車,動(dòng)作一定要堅(jiān)決,不要猶猶豫豫拖泥帶水,盡快完成超車動(dòng)作并駛回正常行車道。
在彎道視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后路面的情況下,絕對(duì)不要抱僥幸心理超車,因?yàn)槟鞘怯蒙陂_玩笑!
請(qǐng)記?。貉垡姴艦閷?shí),在任何時(shí)候都不要拿生命開玩笑!
決不酒后駕車和駕車時(shí)打電話,駕車一定要系安全帶,一定要養(yǎng)成上車就系安全帶的良好駕車習(xí)慣。
請(qǐng)記?。壕剖前踩{車之大敵,駕車分神最可怕,安全帶是你生命的保護(hù)神。
不要長時(shí)間跟在遮擋視線使你看不清前方路況的大家伙后面。
請(qǐng)記?。阂衙\(yùn)時(shí)刻把握在自己手里就必須做到對(duì)行車途中的一切心理都要有數(shù)。
十次車禍九次塊,這話沒錯(cuò),但更重要的是對(duì)車要時(shí)刻保持其可控性。
也就是說,在任何情況和車速下,你都要保證在突然遇到危險(xiǎn)情況時(shí)車前要保持有足夠的剎車距離,都要預(yù)留有讓你處理危險(xiǎn)情況的足夠時(shí)間。
請(qǐng)記?。菏タ刂凭鸵馕吨ド?。
要對(duì)相對(duì)于你的行人和其他車輛的動(dòng)向有足夠的預(yù)見性。
例如你經(jīng)過一輛停在路邊的公交車時(shí),你要想到可能會(huì)有下車的乘客突然從公交車前竄出到你的車前;你左邊有的士行駛時(shí),它會(huì)不會(huì)突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車人。
前方有幾個(gè)孩子同行時(shí),會(huì)不會(huì)因?yàn)閯?dòng)手打鬧突然跑到你的車前。
請(qǐng)記?。簺]有預(yù)見性不會(huì)提前預(yù)防的司機(jī)不是一個(gè)好司機(jī)。
中控臺(tái)上不要放置圓的、容易滾動(dòng)的東西,如水果、礦泉水瓶等,因?yàn)樵陬嶔び绕涫寝D(zhuǎn)彎時(shí)它們?nèi)菀诐L下來,如分神伸手去撿則嚴(yán)重影響駕車安全。
曾經(jīng)就發(fā)生過蘋果滾到剎車之下,司機(jī)彎腰去取,結(jié)果車子偏移撞上護(hù)欄,造成車毀人亡的事故。
請(qǐng)記住:細(xì)節(jié)也能決定你和乘車人的生命安全與否。
行車途中對(duì)生命威脅最大的就是輪胎出問題(尤其是在高速公路上),所以平時(shí)應(yīng)該注意檢查輪胎,該換就換,決不要吝嗇。
要知道輪胎再貴也貴不過人的生命!補(bǔ)過的胎只能臨時(shí)救急用一下,用后最好換掉,最好不要用補(bǔ)過的胎上高速路跑長途(尤其是盛夏和嚴(yán)冬)。
請(qǐng)記?。簺]有了生命什么都白搭。
駛過顏色不一致(尤其是見路上補(bǔ)有一塊光光滑滑的深色補(bǔ)丁)的路面而且只有一邊輪子能壓到的時(shí)候盡量不要?jiǎng)x車尤其切忌急剎車,因這時(shí)兩個(gè)輪子對(duì)路面的摩擦力和抓地力是有很大差別的,剎車不當(dāng)將極易導(dǎo)致車子側(cè)滑傾翻。
同樣道理,雨中或雨后行車盡量不要讓車子走一邊有積水一邊無積水的的路線,因?yàn)檫@時(shí)兩輪的摩擦力和抓地力也是有很大不同的,剎車不當(dāng)容易發(fā)生事故。
請(qǐng)記住:你意想不到的地方往往是要命的。
晚上在高速路上的最安全行車速度是90公里/小時(shí)左右。
因?yàn)閷?duì)你威脅最大的大型車在晚上大部分都運(yùn)行在這個(gè)速度附近,在這個(gè)速度左右超車和被超車的頻次是最低的,你只要在行車道把穩(wěn)方向盤好好開好你自己的車就OK了。
至于其他不要命的要超你的車你讓他超好了。
請(qǐng)記?。和砩闲熊嚤劝滋煲kU(xiǎn)得多。
如果跑長途,尤其是跑省外,車上最好備一根鐵制水管,用來防身。
我歷來信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言,遇到歹徒我是決不會(huì)束手就擒的。
在你的正氣和有威懾力的鐵管面前,歹徒多半都會(huì)望風(fēng)而逃的。
遇到警察檢查時(shí)水管也不會(huì)被認(rèn)為是兇器,誰也不敢沒收你的水管,同時(shí)一根鐵質(zhì)水管對(duì)歹徒的震懾作用是遠(yuǎn)大于有違法嫌疑容易被警察查獲的刀子和匕首的。
請(qǐng)記?。喝瞬环肝?,我不犯人。賊若犯我,我必不饒賊!
出省外跑長途一定不要等到油箱快干了再找加油站加油,要始終保持油箱中的油能跑150-200公里以上。
一定要到正規(guī)加油站加油,首選中石化,其次中石油。
請(qǐng)記?。喝松夭皇欤Z食要備足。
夜間行車會(huì)車時(shí)千萬注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。
有的沒有道德的司機(jī)覺得自己的車好,燈亮過對(duì)方就得意洋洋任憑對(duì)方怎樣提示也不換成近光燈,他并不知道他的強(qiáng)光在把對(duì)方晃的看不清前面路況的情況下實(shí)際上已經(jīng)埋下了對(duì)方因看不清而在會(huì)車時(shí)撞向自己的隱患!
另外過窄路對(duì)面有摩托車或者是自行車駛來時(shí)的情況道理也是一樣的。
請(qǐng)記?。寒?dāng)人家看不清你的時(shí)候也就等于你也看不清人家!也就埋下了對(duì)方因看不清你而撞向你的禍根。
害人的結(jié)果往往是以害人開始,以害己而告終。
夾在一條車龍中上坡時(shí),一定要把前車看作菜鳥,遇臨時(shí)剎停車時(shí)要盡量離前車遠(yuǎn)一點(diǎn)兒(坡度越大越要遠(yuǎn)),以防起步時(shí)前車半坡技術(shù)太差倒溜回來撞上你的愛車。
橫過鐵路時(shí)一定要等到前車完全過去并在鐵路對(duì)面空出一個(gè)半以上的車身位置時(shí)你才能通過。在場地停車時(shí)一定要給比你先停的其它車讓出足夠的通道,不要做令人討厭的擋道DOG。
請(qǐng)記?。褐挥须S時(shí)都把除己之外的其他人都當(dāng)作菜鳥對(duì)待,你才不是菜鳥。
沉著,冷靜,謙讓。
請(qǐng)記?。喊踩熊嚥荒芤鈿庥檬?。
安全駕駛心得
一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。
比如,有時(shí)我在開車的時(shí)候會(huì)覺得心里有點(diǎn)沒有安全感,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),我心里就覺得比較有安全感了。
還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候,路況復(fù)雜的時(shí)候,沒有十分把握的時(shí)候等情況。我慢慢的開車就是了。
二、小心心細(xì),心細(xì)決定安全。
行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。
用心開車,專注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。
前后左右的動(dòng)態(tài),要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確,及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。
給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。
不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí),開車不能忘記安全第一。
四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。
道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。
受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。
五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來。
為什么這樣說?
因?yàn)殚_車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng),要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對(duì)面來車的速度,大約在什么地段相會(huì),自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時(shí)間地點(diǎn),哪兒加速哪兒減速,控制合適的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì)。
如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時(shí),當(dāng)然可以開快點(diǎn)。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時(shí),還是要慢,不然就太危險(xiǎn)了。
該慢時(shí)慢,該快時(shí)就快。
六、要能自我控制。
作為駕駛員一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
七、及時(shí)采取有效的措施,果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題。
堅(jiān)決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
八、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、選擇了駕駛員的工作崗位,就得開好安全車,時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。
安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。
安全文明駕駛常識(shí)
一、行車注意事顧
1.正確控制車速
正確控制車速,是安全行駛的一個(gè)必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個(gè)道理。
一般來說,許多司機(jī)根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能,經(jīng)過實(shí)踐和測試,大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。
如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境,即可把這種車速定為自己的安全車速。
當(dāng)然,城市與鄉(xiāng)村不同,山區(qū)與平原不同,正確控制車速,還必須注意下列車輛的行駛環(huán)境:
密切觀察沿途交通標(biāo)志。
遇有限速標(biāo)志時(shí),須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件。
靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。
在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛
要使自己的車速隨車流速度行進(jìn),不要性急超車。
盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定,避免高速超車和低速慢行。
汽車載重量輕、道路條件好時(shí),經(jīng)濟(jì)車速可適當(dāng)高一些,而汽車載重量大、道路條件差時(shí),經(jīng)濟(jì)車速就必須降低一些。
行駛中,車速與同向行駛車輛間距相適應(yīng)。
在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。
2.減遞會(huì)車
車輛在沒有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛,與前方來車交會(huì)時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低車速。
并選擇比較空闊、堅(jiān)實(shí)的路段,靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過(在視線不良的情況下會(huì)車時(shí),要降低車速,開近光燈,即使是在路面較寬的雙車道,也應(yīng)該慢車交會(huì))。
如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時(shí),要根據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過障礙后會(huì)車還是減速慢行甚至停車讓對(duì)方車先行。
以錯(cuò)開兩車越過障礙物的時(shí)間,避免在障礙物處會(huì)車;如果對(duì)越過障礙的判斷沒有把握,則應(yīng)降低車速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過,讓對(duì)面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛。
如果估計(jì)兩車要在障礙物處會(huì)車時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路,不要搶行堵住來車行駛路線。
如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會(huì)車時(shí),則應(yīng)根據(jù)對(duì)方來車速度和道路條件預(yù)選交會(huì)路段,正確控制車速,以保證兩車在選定的路段交會(huì)。
會(huì)車時(shí),必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對(duì)不可搶行爭路,互不相讓,以致形成僵持局面。
一般情況下的會(huì)車,須遵守下列規(guī)則:空車讓重車,單車讓拖掛貨車,大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其它車輛,普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車,下坡車讓上坡車(當(dāng)下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時(shí),上坡車應(yīng)該讓下坡車)。
夜間會(huì)車時(shí),要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈,交會(huì)時(shí)要減速,防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。
會(huì)車時(shí),還要特別注意道路上的行人和非機(jī)動(dòng)車情況,看清預(yù)計(jì)會(huì)車地點(diǎn)的行人動(dòng)態(tài),當(dāng)行人被來車擋住時(shí),要防止這些行人忽略本車,因此,要鳴號(hào)示意。
總之,在有行人處會(huì)車時(shí),必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況,做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。
3.不可強(qiáng)行超車
超車,是汽車行駛中的正?,F(xiàn)象。但是,超車又是比較復(fù)雜和危險(xiǎn)的操作過程,因此,必須具備一定的條件才能進(jìn)行。