侵華戰(zhàn)爭(zhēng)至太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期，日本軍力一度稱雄東亞，但日寇也有自己的軟肋。

“鬼子”遇強(qiáng)則弱

由于沒(méi)有參加“一戰(zhàn)”期間的歐洲陸戰(zhàn)，日軍對(duì)火力革命認(rèn)識(shí)模糊，其火炮射程和威力都非常有限。雖然能夠在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)逞一時(shí)之兇，一旦遇到蘇聯(lián)、美國(guó)之類(lèi)強(qiáng)勁的對(duì)手，只有挨打的份兒。

1939年的諾門(mén)罕戰(zhàn)役中，日軍已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，其火炮的射程全面劣于對(duì)手，以至于蘇軍火炮可以在日軍火炮射程外自由射擊，日軍根本無(wú)力還擊。

1945年2月19日，硫磺島戰(zhàn)役正式打響，而美軍針對(duì)這個(gè)只有21平方公里的小島的火力壓制，早在前一年的12月就開(kāi)始了。開(kāi)戰(zhàn)前三天，美軍又進(jìn)行了三天的火力準(zhǔn)備。而整個(gè)戰(zhàn)斗過(guò)程中，他們共發(fā)射各種口徑的艦炮炮彈30余萬(wàn)發(fā) （計(jì)1.4萬(wàn)噸），直接支援登陸部隊(duì)作戰(zhàn)。

在1945年柏林戰(zhàn)役的外圍戰(zhàn)中，僅4月17日這一天，蘇聯(lián)白俄羅斯第1方面軍配屬的炮兵就發(fā)射了123萬(wàn)發(fā)炮彈，約可裝滿 2450個(gè)火車(chē)車(chē)皮，共計(jì)98000噸。蘇軍供給炮彈的鐵路線，直接建到一線炮兵陣地上。最終參與直接攻擊柏林城的蘇軍共有464000人，裝備12700門(mén)火炮和迫擊炮，2100門(mén)火箭炮，1500輛坦克及自行火炮。這種高度工業(yè)機(jī)械化的物質(zhì)力量，是當(dāng)時(shí)工業(yè)實(shí)力比較薄弱的日本而言，根本無(wú)法想象的。

相比參戰(zhàn)的歐美各工業(yè)強(qiáng)國(guó)，日軍在機(jī)械化方面也全面落伍，其野戰(zhàn)炮兵仍然是以騾馬牽引為主，步兵則多依靠徒步行軍。

“日軍”思維僵化

日軍的陸戰(zhàn)思維，仍然是以步兵為中心，坦克被定義為支援步兵的武器，使得坦克部隊(duì)發(fā)展非常緩慢，坦克本身性能也相當(dāng)落后。

“二戰(zhàn)”中，日軍性能最好的坦克是97式中戰(zhàn)車(chē)。該戰(zhàn)車(chē)裝備短管57毫米炮，全重13.4噸，最大裝甲厚度只有33毫米，且車(chē)身不是整體鑄造的，而是鉚接的裝甲板。后來(lái)為了加強(qiáng)反裝甲能力，又推出了裝備47毫米反坦克炮的97改，但戰(zhàn)斗力依然有限。

相比之下，蘇軍主力坦克T34/85裝備長(zhǎng)身管的85毫米炮，全重32噸，最大裝甲厚度90毫米。斯大林2型坦克，則裝備122毫米炮，全重46噸，最大裝甲厚度160毫米。美國(guó)的M4謝爾曼型坦克則裝備75毫米炮，全重30.1噸，最大裝甲厚度51毫米。德國(guó)的虎1坦克，裝備56倍口徑的88毫米炮，全重57噸，最大裝甲厚度100毫米；豹式坦克裝備70倍口徑的75毫米炮，全重45.5噸，最大裝甲厚度110毫米。只有貧弱的意大利跟日本算是難兄難弟，其主戰(zhàn)坦克同樣是鉚接車(chē)體，同樣是20噸以下車(chē)重。

更有甚者，日本陸軍迷信夜襲加白刃突擊，忽視單兵速射武器，嚴(yán)重阻礙了沖鋒槍、半自動(dòng)步槍和突擊步槍的研制和列裝。美軍則在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，普遍裝備了性能更佳的加蘭德半自動(dòng)步槍。日軍步槍手每打出一發(fā)子彈，就要手動(dòng)槍栓退彈殼，不然下一發(fā)子彈無(wú)法上膛。在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)后期的近距離奪島混戰(zhàn)中，往往因此暴露位置。而美軍的加蘭德半自動(dòng)步槍卻可以連打八槍?zhuān)缓笞詣?dòng)彈出彈夾，再裝上新的八發(fā)彈夾。

此外，日軍的機(jī)關(guān)槍也不夠先進(jìn)。在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上，4名美國(guó)步槍兵兩人一組，以加蘭德步槍進(jìn)行輪流射擊，居然可以壓制住日軍的輕機(jī)槍?zhuān)∠啾戎?，德軍?MG42卻可以打出每分鐘1500發(fā)的高射速，連綿的聲音宛如電鋸鋸斷圓木，又如同撕裂亞麻布。對(duì)盟軍老兵而言，這種刺耳的聲音，無(wú)異于戰(zhàn)場(chǎng)上死神的召喚。