“俄羅斯軍機再次制造險情。”13日，瑞典國防大臣彼杰爾·赫里特科維斯特對媒體宣布，俄羅斯一架軍機關閉應答器越界飛行，差點與一架民航客機相撞。北約稱俄軍機的行為“侵犯北約領空”。當日，俄羅斯國防部在回應中否認俄軍機侵犯他國邊界，有危險行為，并表示瑞典的指控和北約的表態(tài)是為增加在波羅的海國家的戰(zhàn)機數(shù)量尋找借口。

12日，一架從丹麥首都哥本哈根起飛的民航班機開往意大利羅馬，途經瑞典馬爾默市南部地區(qū)的國際空域。瑞典國防大臣稱，當時瑞典雷達系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)一架不明國籍的軍機，該軍機關閉了應答器。隨后，瑞典和丹麥空軍起飛戰(zhàn)機進行識別。雖然飛行員沒有表明身份，但瑞典飛行員認出這是俄羅斯軍機。為避免兩架飛機發(fā)生相撞，地面指揮塔及時指揮客機離開既定航線。

瑞典國防大臣接受媒體采訪時指責俄方軍機“關閉應答器信號是不當和不負責任的行為，極為危險，在最壞的情況下有可能造成人員傷亡”。他表示，瑞典準確地鎖定了俄羅斯軍機的位置和飛行動作，掌握的信息準確無誤，沒有任何疑問。瑞典媒體披露，“該俄軍機可能是一架電子偵察機”。但瑞典方面始終沒有明確指出，當時軍機與民航之間的距離是多少。據(jù)英國廣播公司報道，北約已經證實“俄羅斯軍機制造的險情”，稱俄方軍機經常在對講系統(tǒng)關閉的情況下飛行，不跟民航指揮機構保持必要的溝通。北約認為，俄方類似的行為具有相當程度的侵略性，顯然是侵犯了北約領空。北約特意提到，上個月，俄羅斯戰(zhàn)略轟炸機和殲擊機也曾對歐洲民航客機造成威脅。

俄羅斯13日立即做出回應，否認瑞典的指控。據(jù)俄塔社13日報道，俄羅斯國防部官方代表伊戈爾·科納申科夫少將表示：“俄軍機當日的飛行完全遵守國際空域規(guī)則，沒有侵犯他國邊界，與民航客機飛行航線始終保持安全距離，距離超過70公里?！彼瑫r強調，瑞典國防大臣有關俄軍機關閉應答器的說法“作假”。他說：“北約國家軍機經常在俄羅斯邊境地區(qū)的國際空域飛行。近幾個月，飛行數(shù)量增加3倍，而且應答器總是關閉狀態(tài)?！彼嵝驯奔s，這不意味俄羅斯空中監(jiān)視系統(tǒng)無法發(fā)現(xiàn)他們。這名將軍還表示，12日，俄羅斯軍機在瑞典小城馬爾默地區(qū)與客機之間還有一架北約的RC-135偵察機。俄羅斯國防部認為，瑞典的指控和北約的表態(tài)是一種“宣傳行為”，旨在為增加北約在波羅的海戰(zhàn)機數(shù)量尋找借口。

瑞典和俄羅斯國防部門的交鋒蔓延到歐洲和俄羅斯的輿論界，雙方各執(zhí)一詞。德國《焦點》周刊稱，此次事件讓人想起今年3月俄偵察機差點撞上一架從哥本哈根飛往羅馬的客機。兩架飛機一度相距僅90米，客機當時載有132名乘客。就在幾天前，俄戰(zhàn)機也曾突然出現(xiàn)在挪威附近空域，讓正在訓練的挪威軍機“冒出一身冷汗”。德國“航空電信”網(wǎng)認為，俄羅斯戰(zhàn)機頻頻接近歐美客機是對北約的警告。俄羅斯媒體認為，西方不斷炒作此類事件是要制造“俄羅斯威脅論”，讓相關國家更加依賴北約。有分析指出，在烏克蘭危機難以化解的情勢下，北約和俄羅斯都做好了相應的軍事準備，俄軍與北約部隊正在進入對峙狀態(tài)，地區(qū)緊張局勢有可能進一步嚴重。