近來西方對中國在南沙島礁的正?；A(chǔ)建設(shè)作業(yè)大放厥詞，卻故意忽視部分國家從上世紀(jì)就開始在非法侵占的南沙島礁上大興土木。事實(shí)上，菲律賓和越南興建的有些設(shè)施甚至于根本不是為了追求實(shí)際用途，只是為了顯示非法侵占領(lǐng)土的既成事實(shí)。

建“廢燈塔”只為“圈地”

燈塔是一些國家最喜歡在南沙島礁上建立的設(shè)施。上世紀(jì)70年代甚至更早的時期，菲律賓就在中業(yè)島和北子島上各修建了一座燈塔，其中北子島的菲律賓名字甚至改為“燈塔”。

越南在1975年獲得全國統(tǒng)一后，總共侵占了20多座南沙島礁，而根據(jù)國際組織業(yè)余無線電燈塔協(xié)會公布的《世界燈塔名錄》顯示，越南在其侵占的南沙島礁總共建了18座燈塔，幾乎每一座島礁上都建有一座燈塔。從歷史角度看，越南在南沙建燈塔有兩個高潮時期，一是上世紀(jì)90年代中期，二是本世紀(jì)10年代初。1993年，越南在南子島上建立了第一座燈塔，這座燈塔的底部，位于一座多功能樓房的頂部。值得注意的是，南子島是當(dāng)初南越軍隊(duì)從菲律賓軍隊(duì)手中奪取的，北越軍隊(duì)奪取南子島后，就迅速在上面修建了混凝土建筑，使得菲律賓軍隊(duì)試圖重奪南子島的計劃破滅。1993年修建的這座燈塔，很有可能就是建在1975年北越軍隊(duì)修建的樓房之上。

此后，越南似乎覺得修建燈塔是強(qiáng)化侵占事實(shí)的好辦法。1994年，越南先后在日積礁、人駿灘、李準(zhǔn)灘、西礁建立了燈塔。這一年建立的燈塔有個特色——都是在六角屋或八角屋的基礎(chǔ)上修建的，等于第二代六角屋或八角屋。原來當(dāng)時越南負(fù)責(zé)侵占南沙礁石的官兵，與解放軍駐扎永暑礁、華陽礁等礁石的官兵一樣，都是在位于海平面以下的礁石上修建六角屋之類的極簡易建筑來容身。但這種建筑的舒適度和穩(wěn)固度很差，在這種六角屋和八角屋上建立了鋼筋混凝土的燈塔，占礁官兵的生活條件無疑有了改善。

到了1995年，越南又在南薇灘采取同樣的方式建立燈塔。就在這一年，安波沙洲上1938年由法國建造的一座舊燈塔也被越南當(dāng)局修繕一新，重新啟用。1997年，越南在廣雅灘建立燈塔。據(jù)分析，越南之所以會在上世紀(jì)90年代中期掀起在南沙建立燈塔的高潮，原因有二：一是1988年赤瓜礁戰(zhàn)役后，越南侵占了西礁、日積礁等南沙礁石，歷經(jīng)7-8年的風(fēng)吹雨打，最初修建的簡易六角屋已經(jīng)不能滿足官兵駐扎要求，迫切需要升級換代，而燈塔是一個不錯的形式;二是希望進(jìn)一步彰顯主權(quán)，這些燈塔其實(shí)在航海指示方面幾乎沒有任何意義，純粹就是為了強(qiáng)造侵占的既成事實(shí)。2007年到2010年，越南先后在敦謙沙洲、鴻庥島和景宏島等島礁上建立了燈塔。這時越南燈塔的修建重點(diǎn)，在于那些原本侵占條件就較好、已修建了一到兩層房屋的島嶼。

修機(jī)場以便長期霸占

盡管菲律賓建造的燈塔較少，但對修建機(jī)場卻非常積極。上世紀(jì)70年代菲律賓就在其非法侵占的南沙第二大島嶼——中業(yè)島上開始修建機(jī)場。這座機(jī)場以下令建造的菲律賓空軍司令約瑟·蘭庫多的名字命名為“蘭庫多機(jī)場”。它擁有一條1400米長的跑道，這也是南沙所有機(jī)場中第二長的一條飛機(jī)跑道(僅次于臺灣當(dāng)局在太平島上修建的機(jī)場跑道)，能起降C-130等軍用運(yùn)輸機(jī)，也可以用來運(yùn)輸民用物資，使菲律賓侵占南沙的軍隊(duì)獲得了相當(dāng)可觀的補(bǔ)給優(yōu)勢。

不過由于年久失修，尤其是跑道前段和中段從2009年開始遭到嚴(yán)重的侵蝕毀壞，菲律賓打算斥資維修、升級蘭庫多機(jī)場。由于工程承包方違約，菲律賓空軍近來正打算起訴這家公司。

越南在南威島上也有一條長度為610米的飛機(jī)跑道。這條飛機(jī)跑道是1973年南越當(dāng)局在侵占南威島后修建的，后來被越南現(xiàn)當(dāng)局接管。這條跑道目前也面臨維修升級的問題，而據(jù)外電報道已經(jīng)開始施工。

建診所、無線電臺甚至寺院

南威島是南沙最大島嶼之一，也是越南控制南沙諸島礁的中心。因此越南對這座島嶼的經(jīng)營最為用心。除了機(jī)場外，越南還在上面修建了一座直升機(jī)停機(jī)坪。1977年，越南擅自在南威島上修建了一座氣象觀測站。此后，南威島還建立起一個診所、一家文化活動室、一個無線電臺和一座寺院。從2013年4月開始，越南還開始在南威島上建設(shè)小學(xué)。

“擴(kuò)礁建島”也是越南的“發(fā)明”。2011年5月開始，越南舉行“捐石建島”活動，募集約21萬美元資金購買數(shù)千噸石材運(yùn)到西礁，試圖將西礁變成所謂的“西石島”。整個工程由越南軍事科技學(xué)院的工程師負(fù)責(zé)。首批1000噸石材由越南海軍護(hù)送至西礁，經(jīng)過72小時施工，“西石島”已露出海面。越南的最終目標(biāo)，是將西礁擴(kuò)建成320平方米的島嶼，并在其上修建4層建筑物。

菲律賓在民用設(shè)施建設(shè)方面起步較晚，不過勢頭迅猛。2001年，菲律賓政府開始著意向中業(yè)島上進(jìn)行移民，前后共有大約300名菲律賓人成為中業(yè)島上的居民。為了供這些菲律賓人居住，菲律賓在島上修建了十幾間民居，互相間用沙道連接。此外，菲律賓還在中業(yè)島上修建了一座市政廳、一座多功能廳、一座醫(yī)院、一座學(xué)校和一座海水過濾廠、一個小艇船塢、一座通訊基站和一座軍營。通過這些基礎(chǔ)建設(shè)，菲律賓人在島上的生活條件有所改善，白天依靠電廠供電，晚上可以利用太陽能板在白天儲存下來的電量。但即便如此，中業(yè)島上的生活依然枯燥乏味，大量居民不愿待在中業(yè)島上。據(jù)說目前常年居住在中業(yè)島上的，不足100人。