這個(gè)問題問得好，為什么明清時(shí)的社會(huì)生產(chǎn)力比先秦更高，戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模反而變小？

實(shí)際上，先秦時(shí)代令人熱血沸騰的大規(guī)模會(huì)戰(zhàn)，只是普通規(guī)模的戰(zhàn)役，參戰(zhàn)的幾十萬(wàn)“軍隊(duì)”大部分是民夫，實(shí)際兵力只有幾萬(wàn)，與古代各時(shí)期的戰(zhàn)役規(guī)模相比沒有太大差距。長(zhǎng)平之戰(zhàn)也不是中國(guó)古代史上最大戰(zhàn)役，只是殺戰(zhàn)俘最多的戰(zhàn)役。

本文將通過(guò)圖文和數(shù)據(jù)，盡可能還原先秦時(shí)代的本來(lái)面貌，用定量分析和社會(huì)分析的手段，來(lái)分辨官方歷史數(shù)據(jù)的虛實(shí)，在后勤生產(chǎn)、后勤物流、人口結(jié)構(gòu)、糧食生產(chǎn)和統(tǒng)計(jì)口徑五個(gè)方面，給出一個(gè)可信服的合理性解釋。

一、先秦的后勤生產(chǎn)有那些內(nèi)容？

很多人把古代的軍事后勤簡(jiǎn)化為民夫運(yùn)輸糧草、輜重，其實(shí)這只是軍事物流，是狹義的后勤。

完整的后勤系統(tǒng)包括軍事物資的采購(gòu)、生產(chǎn)、調(diào)配和運(yùn)輸?shù)?。而且因?yàn)楹芏嘬娛挛镔Y是民間百姓用不到的，也不能在戰(zhàn)場(chǎng)就地取材。到了戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，就必須額外動(dòng)員百姓大批量生產(chǎn)。

下圖是《美國(guó)國(guó)家地理雜志》對(duì)兵馬俑的部分復(fù)原圖

從圖中可以看到戰(zhàn)爭(zhēng)所需要的軍事物資不是只有糧食和草料，還需要：

武器：例如弓、箭、弩機(jī)、短劍、戈、矛、盾……

軍服：例如皮甲、鎧甲、袍、鞋、帽、各種保暖衣物……

另外還有兵馬俑里看不見，但戰(zhàn)場(chǎng)上必須的：

軍事物資：營(yíng)帳、馬具、麻繩、麻袋、漆器、舟、車、戰(zhàn)車、攻城機(jī)械……

各種工具：斧頭、鏟子、木鋸、鑿子、量尺……

工程修建：橋、路、大量軍營(yíng)設(shè)施和防御設(shè)施……

等等……

軍事物資的生產(chǎn)過(guò)程

這里以武器中損耗最大的弓箭為例，為了簡(jiǎn)化，不說(shuō)弓，只說(shuō)箭。

箭簇需要青銅，劍身是木材、箭尾是羽毛。

箭的生產(chǎn)過(guò)程：

青銅需要銅和錫，這兩種礦藏不伴生，相隔百里甚至千里，需要分別運(yùn)輸、采購(gòu)。

山西中條山出產(chǎn)銅，可以在礦坑邊上進(jìn)行精選和冶煉，制成銅錠運(yùn)輸。

錫則需要大量從千里之外采購(gòu)，通過(guò)與楚國(guó)貿(mào)易從江南進(jìn)口錫錠。

青銅的冶煉需要木炭，而生產(chǎn)木炭則需要另外一套生產(chǎn)體系。

青銅融化按比例加入錫，混合均勻澆入事先批量造好鑄造模具里。

秦國(guó)的武器是高度標(biāo)準(zhǔn)化的，規(guī)格要求非常嚴(yán)格。

批量鑄造的箭頭并不能馬上用，需要繼續(xù)磨制精加工。

下圖是兵馬俑出土的秦箭。

圖片來(lái)自《博物》雜志

箭身不是普通樹枝可以替代，而是曲直、材質(zhì)、大小、輕重都要嚴(yán)格符合規(guī)格。

注意箭身最后的凹槽和羽毛的插槽，這都需要木材深加工。

箭尾的羽毛也是需要挑選和標(biāo)準(zhǔn)化剪裁，不能有瑕疵。

很多青銅器還要刻上工匠的名字，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)會(huì)制罪。

《呂氏春秋·孟冬》物勒工名，以考其誠(chéng)；工有不當(dāng)，必行其罪，以窮其情。

這些后勤人員的主體大部分是老百姓，被迫停止農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，專注于滿足戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。

除了上面說(shuō)的后勤生產(chǎn)，他們的后勤工作包括、但不僅限于以下方面：

糧食、草料的收集、加工和運(yùn)輸

武器的制造和裝配

木材的砍伐、加工和運(yùn)輸、木炭的燒制、礦石的開采和冶煉

布匹的紡織和染色、衣物的剪裁和縫制

車輛的制造和修理、軍用牲畜的飼養(yǎng)

舟橋的修建、道路的維護(hù)、營(yíng)地的修建

傷病的醫(yī)護(hù)

先秦時(shí)代的后勤生產(chǎn)和運(yùn)輸是否有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)？

為了提高武器的生產(chǎn)效率，秦國(guó)已經(jīng)有了標(biāo)準(zhǔn)化和流水線作業(yè)，武器生產(chǎn)效率遠(yuǎn)高于單人作業(yè)，但另一方面，這也說(shuō)明生產(chǎn)效率已經(jīng)發(fā)揮到了先秦時(shí)代的極限。在沒有自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的先秦時(shí)代，要想增加產(chǎn)量只能靠增加人手的方式。

在生產(chǎn)率一定的情況下，要想滿足戰(zhàn)時(shí)猛增的生產(chǎn)需求，只能靠征調(diào)百姓、增加人手的方式來(lái)增加產(chǎn)量。而人的成本主要是消耗的糧食，這是剛性的，不會(huì)因?yàn)槿藬?shù)增加，每人消耗的糧食就會(huì)減少。所以武器生產(chǎn)成本不會(huì)隨著生產(chǎn)規(guī)模的增加而遞減，而是出現(xiàn)等比例的增長(zhǎng)。

后勤運(yùn)輸成本也同樣如此。現(xiàn)代運(yùn)輸因?yàn)橛写笮瓦\(yùn)輸交通工具，隨著運(yùn)輸里程的增加，每公里分?jǐn)偟慕煌üぞ叱杀緯?huì)下降。但是先秦時(shí)代的陸地交通是沒有大型運(yùn)輸工具的，戰(zhàn)時(shí)猛增的運(yùn)輸需求，也只能靠增加民夫的數(shù)量來(lái)增加，不會(huì)出現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

盡管先秦時(shí)代已經(jīng)有了車輛，但因?yàn)槁窙r極差，車輛損耗嚴(yán)重，導(dǎo)致壽命很短。

《孫子兵法·軍爭(zhēng)篇》

國(guó)之貧于師者遠(yuǎn)輸，……破車罷馬，……丘牛大車，十去其六。

出師遠(yuǎn)征，即使運(yùn)輸車輛能走到戰(zhàn)場(chǎng)也基本報(bào)廢，更不會(huì)出現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

在古代，真正能出現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的是水上運(yùn)輸，關(guān)于水運(yùn)會(huì)在后面后勤運(yùn)輸部分中介紹。

小結(jié)

綜上來(lái)看，士兵日常的吃、穿、住、行、用，都需要靠大量的后勤人員來(lái)滿足。

隨著戰(zhàn)時(shí)需求的急劇增加，后勤生產(chǎn)和運(yùn)輸人員的數(shù)量會(huì)成比例的急劇增加。

二、古代的后勤物流如何實(shí)現(xiàn)？

出師和常備軍的后勤模式完全不同

有人說(shuō)，戰(zhàn)國(guó)時(shí)各國(guó)實(shí)行軍民一體的政策，可以戰(zhàn)時(shí)為軍、平時(shí)為民，這樣不就解決軍隊(duì)糧草的供應(yīng)問題了嗎？

其實(shí)這種模式只適合防守的軍隊(duì)。只有那些基本不移動(dòng)，或近距離、小范圍移動(dòng)的部隊(duì)才適用。

例 如戍邊軍隊(duì)、地方常備軍、守城守關(guān)的軍隊(duì)，這些可以軍民一體，靠自耕來(lái)解決基本口糧問題，大大降低了后勤運(yùn)輸?shù)某杀?。不過(guò)武器等軍用物資他們是沒法自力更 生的，還是需要靠后勤運(yùn)輸來(lái)解決。例如明朝后期向全國(guó)征收遼餉，那時(shí)的遼東軍隊(duì)就擁有大量屯田，大部分糧食可以靠自耕解決，但還是需要舉國(guó)支持。

一個(gè)國(guó)家擁有50萬(wàn)軍隊(duì)，不代表這個(gè)國(guó)家能遠(yuǎn)距離投放50萬(wàn)軍隊(duì)。因?yàn)檫h(yuǎn)距離作戰(zhàn)都需要大規(guī)模后勤運(yùn)輸系統(tǒng)的支持，后勤運(yùn)輸至少要包括

兵力的投放

物資的運(yùn)輸

我們可以把后勤比作自來(lái)水網(wǎng)。

在家里，水龍頭和現(xiàn)成的自來(lái)水網(wǎng)連接，打開水龍頭就能獲得水。這是國(guó)內(nèi)常備軍的后勤支撐模式，有現(xiàn)成的補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)給成本較低。

在野外，水龍頭插在土里是不會(huì)獲得水的，因?yàn)闆]有現(xiàn)成的水網(wǎng)。要長(zhǎng)期飲水，必須鋪設(shè)新的供水管網(wǎng)，這個(gè)成本是巨大的。這也是投放到遠(yuǎn)方的軍隊(duì)面臨的問題，需要建設(shè)一條龐大的后勤補(bǔ)給線。

兵力的投放：士兵是否可以自帶干糧外出打仗？

我們以宋代沈括的《夢(mèng)溪筆談》作為參考，宋代的運(yùn)輸條件應(yīng)該比先秦好一些，就作為最優(yōu)策略吧。

注意沈括在《夢(mèng)溪筆談》里只計(jì)算了兵力投放的糧食消耗，沒有計(jì)算物資運(yùn)輸部分。

沈括曾任管理全國(guó)財(cái)政的三司使，也曾為了抵御西夏，任延安知府兼任鄜延路經(jīng)略安撫使，他的數(shù)據(jù)也很可信。

他指出，出兵打仗最關(guān)鍵的是糧草，這是出兵數(shù)量和距離都受到糧食消耗的制約。下面的文字比較燒腦，看后面的圖片吧。

凡師行，因糧于敵，最為急務(wù)。運(yùn)糧不但多費(fèi)。而勢(shì)難行遠(yuǎn)。余嘗計(jì)之，人負(fù)米六斗，卒自攜五日干糧，人餉一卒，一去可十八日：米六斗，人食日二升。二人食之， 十八日盡。若計(jì)復(fù)回，只可進(jìn)九日。二人餉一卒，一去可二十六日；米一石二斗，三人食，日六升，八日，則一夫所負(fù)已盡，給六日糧遣回。后十八日，二人食，日 四升并糧。若計(jì)復(fù)回，止可進(jìn)十三日。前八日，日食六升。后五日并回程，日食四升并糧。三人餉一卒，一去可三十一日；米一石八斗，前六日半，四人食，日八 升。減一夫，給四日糧。十七日，三人食，日六升。又減一夫，給九日糧。后十八日，二人食，日四升并糧。計(jì)復(fù)回，止可進(jìn)十六日。前六日半，日食八升。中七 日，日食六升，后十一日并回程，日食四升并糧。

沈括根據(jù)單程和往返兩種情況進(jìn)行計(jì)算，得出了兵力投放和所需民夫之間的數(shù)量關(guān)系。

可以看到，隨著民夫的增加，出現(xiàn)了新增天數(shù)卻在減少的現(xiàn)象。也就是行進(jìn)的距離越遠(yuǎn)，每個(gè)里程單位的運(yùn)輸成本會(huì)增加，而不是減少。

三人餉一卒，極矣，若興師十萬(wàn)，輜重三之一，止得駐戰(zhàn)之卒七萬(wàn)人，已用三十萬(wàn)人運(yùn)糧，此外難復(fù)加矣。

如果要遠(yuǎn)距離投放10萬(wàn)軍隊(duì)，輜重占去三分之一，能夠上陣打仗的士兵只有7萬(wàn)人，就要用30萬(wàn)民夫運(yùn)糧。再要擴(kuò)大規(guī)模就很困難了。

如果讓士兵自己帶糧食打仗會(huì)怎么樣？

宋代單位：1石 = 10斗 = 100升

按照上面所說(shuō)，每人每天吃2升糧食，出兵一年365天，就是7.3石糧食

沈括說(shuō)，一頭驢可以背負(fù)1石糧食，駱駝可以背負(fù)3石。

無(wú)論如何，人也背負(fù)不了7.3石糧食！

即使士兵背負(fù)0.5石糧食，加上武器等裝備行軍，走不了幾天就會(huì)筋疲力盡！更何況這些糧食還不夠他吃1個(gè)月。

物資的運(yùn)輸：糧草對(duì)長(zhǎng)平戰(zhàn)局的決定性影響

長(zhǎng) 平之戰(zhàn)后期，秦王聽說(shuō)趙軍被圍在山谷里、糧草被斷，為了支援秦軍長(zhǎng)期圍困趙軍，必須增加糧草供應(yīng)。戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)多變，以當(dāng)時(shí)的通訊和交通手段，來(lái)不及在全國(guó)大 范圍的征兵。既然遠(yuǎn)水解不了近渴，秦王干脆親自跑到離長(zhǎng)平戰(zhàn)場(chǎng)最近的河內(nèi)郡，給該郡的百姓封爵一級(jí)，征調(diào)該郡15歲以上男子全部去運(yùn)送糧草。因?yàn)榫徒鉀Q 比全國(guó)征調(diào)更及時(shí)、損耗更小。

為了應(yīng)急，秦王居然連全郡封爵的辦法都用上了，全郡封爵意味著整個(gè)郡所有人，不但將來(lái)不需要繳糧納稅，而且終生享受國(guó)家俸祿。

這也說(shuō)明到了戰(zhàn)爭(zhēng)后期，秦國(guó)的后勤已經(jīng)透支到了極限。盡管秦國(guó)的狀態(tài)非常狼狽，但趙國(guó)卻更慘，可以說(shuō)是人間煉獄了。

人如果不吃飯，只喝水，只能生存40~50天，高度壓力下挺不過(guò)30天。

沒了后勤，被圍困的趙軍很快陷入絕境，到第46天，餓急了眼的趙軍出現(xiàn)自相殘殺、吃人肉的恐怖景象。

后來(lái)趙軍的投降、以及被坑殺，其實(shí)都和后勤補(bǔ)給有直接的聯(lián)系，后勤糧草才是決定長(zhǎng)平之戰(zhàn)各方?jīng)Q策的關(guān)鍵。

戰(zhàn)場(chǎng)上的軍隊(duì)就像一只風(fēng)箏，沒有后勤生命線的支持，戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)馬上急轉(zhuǎn)直下。

后勤運(yùn)輸中成本最低的方式是水運(yùn)

早在春秋早期，秦國(guó)在渭河和黃河上就有大量船隊(duì)。公元前647年晉國(guó)發(fā)生饑荒，秦穆公援助晉國(guó)幾千噸糧食，從陜西鳳翔，通過(guò)渭河、黃河、汾河到達(dá)山西翼城。龐大船隊(duì)的船帆從秦都雍到晉都絳首尾相連，連綿不絕。這是中國(guó)歷史最早的關(guān)于大規(guī)模航運(yùn)的記載，史稱泛舟之役。

《史記·秦本紀(jì)》記載

晉旱，來(lái)請(qǐng)粟?！渑c之粟。以船漕車轉(zhuǎn)，自雍相望至絳。

但秦國(guó)在黃河的航運(yùn)到三門峽就必須中斷，因?yàn)槿T峽讓黃河水流突然90度轉(zhuǎn)向，并有鬼門、神門、人門三島阻隔，是極其危險(xiǎn)的航道，無(wú)法航行大船。下圖是三門峽水利樞紐修建前的三門峽。

后來(lái)人們?cè)谌T峽的東側(cè)開鑿了元新河（娘娘河），才可以通漕運(yùn)。圖片來(lái)自《三門峽漕運(yùn)遺跡：黃河水庫(kù)考古隊(duì)報(bào)告之一》

不過(guò)在長(zhǎng)江上就沒有這個(gè)限制了，雖然三峽也很危險(xiǎn)，但比三門峽好多了。

公元前280年，秦國(guó)發(fā)動(dòng)對(duì)楚國(guó)的黔中之戰(zhàn)，司馬錯(cuò)從甘肅臨洮進(jìn)入四川，再征調(diào)巴、蜀兩地10萬(wàn)軍隊(duì)，乘坐萬(wàn)艘大船，裝載了三個(gè)月的糧食，順長(zhǎng)江而下，進(jìn)攻楚國(guó)。

《戰(zhàn)國(guó)策·楚策一》記載

秦西有巴蜀，方船積粟，起于汶山，循江而下，至郢三千余里。舫船載卒，一舫載五十人，與三月之糧，下水而浮，一日行三百余里；里數(shù)雖多，不費(fèi)馬汗之勞，不至十日而距捍關(guān)；捍關(guān)驚，則從竟陵已東，盡城守矣，黔中、巫郡非王之有已。秦舉甲出之武關(guān)，南面而攻，則北地絕。秦兵之攻楚也，危難在三月之內(nèi)。

1935 年在河南省汲縣的山彪鎮(zhèn)出土了戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的青銅鑒。

文物上鏨刻水陸攻戰(zhàn)圖的紋飾，其中就有一種雙層戰(zhàn)船。船的下層是水手劃船，船的上層則載著士兵，兩艘戰(zhàn)船在進(jìn)行激烈的交戰(zhàn)。

下圖是根據(jù)紋飾復(fù)原的戰(zhàn)船模型

這說(shuō)明在戰(zhàn)國(guó)時(shí)，制造雙層船已經(jīng)不是問題，船的動(dòng)力不僅可以靠水流和風(fēng)帆，也可以靠水手劃槳來(lái)驅(qū)動(dòng)，這樣的話實(shí)現(xiàn)逆流而上也不再是問題。

根據(jù)前面后勤生產(chǎn)成本的分析，我們知道如果運(yùn)輸成本要降低，必須依靠大型交通運(yùn)輸工具，而且運(yùn)輸工具不能損耗太大很快報(bào)廢。而水上的船舶就可以滿足這些要求，水運(yùn)能隨著運(yùn)輸里程的增加，出現(xiàn)運(yùn)輸成本降低的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

水運(yùn)大幅度降低了運(yùn)糧的損耗，其承載能力不僅遠(yuǎn)超人力和畜力，而且順流直下速度極快，日行三百余里，10天可行三千里，所以水運(yùn)才是古代世界最佳的運(yùn)輸方式，現(xiàn)在應(yīng)該能明白京杭大運(yùn)河和水師在古代的戰(zhàn)略價(jià)值了吧？