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揭秘:越軍軍方直升機為何突然降落我國廣西?

2016-11-24 09:24:39  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
導語:1981年,越南的兩名飛行員和其他8名人員駕機投奔中國。此事件一直鮮見于公開報道。 在這次的出逃行動中,越南空軍上尉喬清陸是個關鍵人物。

1981年,越南的兩名飛行員和其他8名人員駕機投奔中國。此事件一直鮮見于公開報道。

在這次的出逃行動中,越南空軍上尉喬清陸是個關鍵人物。時年27歲的喬清陸,其父親是一名越共老黨員,曾被送到中國深造。

1981年9月17日,喬清陸、黃春團同楊文利在胡志明市進行最后的行動討論。喬清陸提到,他將在本月底回到河內(nèi),因為越軍總政治部僅有的一架美制UH—1H直升機要去中越邊境視察防務,而作為有著1800多小時飛行經(jīng)歷的老資格飛行員,他被選為該機的駕駛員。他認為,這是出逃的絕佳機會,直升機所停放的河內(nèi)白梅機場離中國不太遠,直升機油量恰好夠用,況且遭黎筍迫害出走的越南國會常務委員會副主席黃文歡也在北京。

9月28日凌晨4時整,喬清陸和黃春團憑出入證順利通過兩道崗哨,來到白梅機場腹地,他們脫去外衣,以“鍛煉身體”的跑步姿勢接近停機坪;早已剪斷鐵絲網(wǎng)的黎玉山和另一個人立即飛奔向直升機。電瓶和磁羅經(jīng)裝好后。飛機于凌晨5時7分起飛。

直升機離開白梅機場大約1小時后,越軍好幾架米格—21殲擊機緊跟著升空攔截。為了甩掉追趕的飛機,喬清陸不斷變換著航向和高度,有時飛越濃云,有時貼地飛行,最低時離地面只有5米。他還采取了鉆山溝等等辦法,千方百計擺脫追蹤。經(jīng)過兩個多小時,將近130公里的飛行,他們終于在河內(nèi)時間7時51分(中國當?shù)貢r間8時57分),迫降在中國廣西壯族自治區(qū)大新縣一塊紅薯地里。

很快,喬清陸一行被送到北京。

1981年10月8日,中國《人民日報》頭版發(fā)表簡訊“反對黎筍反動集團的黑暗統(tǒng)治,喬清陸等十人駕機逃離越南到我國,表明追求自由和幸福的來意后,受到我有關方面的接待”,向全世界公開了這一事件。越南國內(nèi)迅速作出反應,指責上述人員在越南犯有 “殺人罪”,“為了逃避法律的制裁才逃亡中國”。

10月16日,《人民日報》刊發(fā)消息“我有關部門根據(jù)中國法律規(guī)定允許喬清陸等十人在我國居留”。10月16日下午,喬清陸、黃春團、黎玉山和楊文利在北京舉行中外記者招待會,說明逃離越南的原因,并介紹了越南國內(nèi)形勢及越南侵略柬埔寨等情況。

10月20日下午,黃文歡在北京會見了喬清陸一行。后來,除楊文利請求前往法國投奔親友外,其余9人均定居中國,而那架創(chuàng)造傳奇的UH—1H直升機則收藏在南京航空航天大學。

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