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新手上路要注意這些禁忌

2017-06-05 10:22:03  來源:360常識網   熱度:
導語:減速要在正常行駛的路段完成,在進入顛簸路段的時候,要靠慣性慢慢通過,不要在輪胎通過障礙物的瞬間剎車。如果是人工減速帶之燈,沒有貫通整個道路的一字形障礙,最好一側輪壓著過去,另一側輪胎走正常路面。

新手上路要注意這些禁忌

新手上路要注意這些禁忌

一、不要在轉彎時踩剎車

原因:1、在汽車過彎的時候,車子會產生一個向外的離心力,這時汽車四條輪胎的受力程度會有所不同,一般情況下受力的最大的是外側前輪,受力最小的是內側后輪,內側前輪和外側后輪受力居中。剎車的力度是相同的,起碼前輪和后輪是相同的,這樣就會造成剎車和輪胎磨損的偏差。

2、如果剎車力度過強,會把壓力都集中到外側前輪上,同樣增加了懸掛系統(tǒng)的壓力。

3、如果速度過快,彎道減速還會有翻車的危險。

4、彎道還有視線不清的特點,就是在入彎前,司機可能不清楚拐彎之賓的情況,高速入彎增加駕駛的危險系數,所以最好不要在進入彎道后才剎車。

正確方法:正確的剎車應該在入彎之前完成,在彎道中保持勻速運動,這時最好不要用空擋,因為入彎前已經減速,可以適當降低擋位,用低擋位完成彎道行駛。出彎之后,再加速行駛。

二、水箱開鍋后不要立即熄火加水

原因:1、夏季天氣熱,水箱開鍋會導致汽車發(fā)支機散熱不良。如果不能及時處理,容易造成許多故障,甚至惡性故障。例如發(fā)動機可能會出現(xiàn)“拉缸”、“抱瓦”、機械磨損加劇、機件變形、冷卻水管爆裂等現(xiàn)象。

2、發(fā)動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高,也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時熄火,機件都處于膨脹狀態(tài),各配合間隙很小,熄火后會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。

3、即使熄火了,也不要立即加水。因為此時發(fā)動機的溫度很高,馬上加涼水極可能造成氣缸蓋開裂等現(xiàn)象。

4、散熱器內水沸騰后,內部有一定的壓力,此時若立即找散熱器加水口,熱水會向外噴出,造成人員燙傷。

正確方法:發(fā)現(xiàn)水箱開鍋后,應該把車停在陰涼的地方,讓車怠速運轉一分鐘,待水溫有所下降不再沸騰時,再用濕毛巾做墊手,先把散熱器加水蓋擰開一擋,放出水蒸氣,稍待片刻再全部打開。同時要將臉部避開加水口上方,防止熱水噴出燙傷臉部。加冷卻液的時候,最好加裝和水箱中型號相同的防凍液,不要隨意加水,除非在沒有防凍液的時候做緊急處理,回到維修廠之后要及時更換成防凍液。

三、顛簸路面不要不減速

原因:1、輪胎是汽車唯一和地面接觸的部件,地面上的所有變化,首先受到影響的都是它,輪胎屬于易損件,汽車行駛的路況,會直接影響輪胎的使用壽命,但良好的駕駛技術可適當化減路況對輪胎的影響,這種駕駛技術就包括在顛簸路面上對車速的控制能力。

2、高速行駛的汽車在顛簸的路段,懸掛系統(tǒng)受到的沖擊,會比正常行駛高出幾倍,甚至十幾倍,嚴重影響減震器、彈簧、支架等部件的使用壽命,強烈的沖擊甚至會撞傷底盤(俗稱“托底”),對車底的剎車管路、油箱、油管、排氣管、發(fā)動機油底殼都有威脅,這種威脅同進直接關系到汽車的行駛安全。

3、顛簸的汽車會讓人很不舒服,還會揚起車內沉積的灰塵,污染車內空氣,影響到車上人員的健康。

4、汽車的振動對車上各部件的影響,特別是電子設備,比如音響系統(tǒng),雖然音響系統(tǒng)設計時就有明確的抗震系數,但劇烈顛簸的汽車還會傷害到音響播放的質量和使用壽命。

正確方法:減速要在正常行駛的路段完成,在進入顛簸路段的時候,要靠慣性慢慢通過,不要在輪胎通過障礙物的瞬間剎車。如果是人工減速帶之燈,沒有貫通整個道路的一字形障礙,最好一側輪壓著過去,另一側輪胎走正常路面。如果是像路肩一樣不能繞開的障礙,要一個輪先上去,另一個輪再上,這樣也可以減少障礙物對汽車的沖擊。

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