40萬左右買什么車好？這是不少準(zhǔn)備購車的朋友比較困惑的問題，40萬不是一筆小數(shù)目，而車既是代步工具也是身份檔次的體現(xiàn)，所以一定要慎重考慮買什么車。雖然40萬買來的車一定不會太差，但是我們總是希望買到最好的，最值得的。下面就快和360常識網(wǎng)一起了解40萬左右的好車排行榜吧！
40萬左右的好車排行榜
1、寶馬5系，2、保時捷Macan，3、寶馬3系，4、奧迪A6L，5、奔馳C級，6、豐田普拉多，7、奧迪A4L，8、奔馳E級，9、奧迪Q5，10、大眾途觀L。
1、寶馬5系
寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。
整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，網(wǎng)友評價“外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。內(nèi)飾方面，整體較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評，接縫處做工均勻嚴(yán)實；空調(diào)效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。
2、保時捷Macan
保時捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設(shè)計和Q5具有本質(zhì)的差別。在設(shè)計上更加趨向運動化的風(fēng)格，使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出，填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空白，以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂制服務(wù)在市場上掀起一輪新的競賽。Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率173Kw；中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250Kw；旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率294kw。
Macan是保時捷的入門級SUV車型，該車采用的是與Q5相同的MLB平臺。據(jù)了解，Macan首先提供三款汽油發(fā)動機供客戶選擇。其中入門級車型搭載一臺225馬力的2.0升直列四缸發(fā)動機；更高配置車型裝配的是336馬力的3.0升V6機械增壓發(fā)動機；而旗艦車型則有望使用3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可輸出395馬力，峰值扭矩可達(dá)到550牛米；此外，我們還有可能在Macan車系中發(fā)現(xiàn)Q5的混合動力系統(tǒng)。
3、寶馬3系
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。
BMW 3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現(xiàn)其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。
2019年全新一代3系標(biāo)軸版（代號G20）以及長軸距版（代號G28）將于年中正式上市。據(jù)了解，該車將成為中國市場首款搭載“BMW智能個人助理”的車型。同時，“BMW智能個人助理”將與第七代iDrive人機交互系統(tǒng)為駕乘者創(chuàng)造全新的人車數(shù)字化互動方式。
4、奧迪A6L
奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動力，外觀好像就有那么一點像A4L全新版。
2017年8月26日，奧迪A6L 30周年年型亮相于2017成都國際汽車博覽會，并且于該屆成都車展正式上市。
2019款奧迪A6L于2019年1月15日正式上市。售價區(qū)間為41.78-66.68萬元。
5、奔馳C級
奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等，使得它舒適、精制、實用、安全性一流。C級轎車可以根據(jù)事故類型和其嚴(yán)重程度采取數(shù)項措施：自動關(guān)閉發(fā)動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應(yīng)急車內(nèi)燈自動啟用，必要時部分降下側(cè)車窗并自動解鎖車門。
操控性能是奔馳C級的一大亮點：方向盤非常輕；變速箱不錯，換擋平順，輪胎抓地好，但是胎噪偏大；剎車靈敏，懸掛靈動系統(tǒng)軟中有硬，高速過彎人身體基本沒有什么傾斜，駕乘比較舒適。
6、豐田普拉多
普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。
7、奧迪A4L
奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時尚動感，線條流暢；內(nèi)飾做工精致，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經(jīng)典。眼前，感官卻超越眼前；所見，體驗卻遠(yuǎn)超所見。全新奧迪A4L的外觀設(shè)計，無處不體現(xiàn)出其強勢的運動基因。
由于重新設(shè)計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計起到了高速行駛中穩(wěn)定車尾氣流的作用。左右兩側(cè)多邊形尾燈向內(nèi)延伸，而在尾燈組內(nèi)并沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然采用了常規(guī)組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速行駛還是高速，這項設(shè)計都有助于改善車輛的抓地力和舒適性。新奧迪A4L為其所屬系列下的最新車系。
8、奔馳E級
奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。
與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。截止到1961年，170系列總共生產(chǎn)了46．8萬輛。全新的奔馳E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發(fā)動機。
9、奧迪Q5
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。強勁的綠色高效發(fā)動機、quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機構(gòu)，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
10、大眾途觀L
途觀L出自于上海大眾，搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發(fā)動機的共7款車型。途觀L的氣勢，不是浮夸張揚的外表，而是舉世矚目的氣場。以大氣硬朗的設(shè)計彰顯與眾不同，動感與穩(wěn)健兼而有之，力量與流暢充分融合。蓄勢而動，舉手投足盡展力量之美。全新的途觀L帶來不一樣的SUV體驗。
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