50萬(wàn)左右買什么車好？以目前中國(guó)的人均收入來(lái)說(shuō)，50萬(wàn)元絕對(duì)是一個(gè)不小的數(shù)字。所以當(dāng)花50萬(wàn)買一輛車時(shí)，多數(shù)消費(fèi)者都是持一個(gè)謹(jǐn)慎的態(tài)度，總希望買到一輛既能滿足實(shí)用又有強(qiáng)勁的動(dòng)力還得有面子，并且在配置方面也是無(wú)限的追求的車。下面就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解十款50萬(wàn)左右的車排行榜吧！
十款50萬(wàn)左右的車排行榜
1、寶馬5系，2、保時(shí)捷Macan，3、奧迪A5，4、奧迪A6L，5、沃爾沃S90，6、豐田普拉多，7、奔馳E級(jí)，8、奧迪Q5，9、大眾途昂，10、凱迪拉克XT5。
1、寶馬5系
寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時(shí)尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國(guó)內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)5系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無(wú)疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時(shí)就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸版全球首發(fā)。
寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時(shí)尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國(guó)內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。
2、保時(shí)捷Macan
保時(shí)捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞是源于印度尼西亞語(yǔ)譯為“老虎”，作為保時(shí)捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時(shí)捷的家族式前臉不會(huì)缺少，獨(dú)特的掀背式設(shè)計(jì)和Q5具有本質(zhì)的差別。在設(shè)計(jì)上更加趨向運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出，填補(bǔ)了保時(shí)捷品牌在中型SUV市場(chǎng)的空白，以高品牌價(jià)值、運(yùn)動(dòng)感的造型和差異化的訂制服務(wù)在市場(chǎng)上掀起一輪新的競(jìng)賽。Macan入門級(jí)車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173Kw；中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250Kw；旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kw。
動(dòng)力配置來(lái)看，得益于與奧迪Q5同平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，Macan的動(dòng)力系統(tǒng)同樣將從Q5借用而來(lái)，不過(guò)調(diào)教會(huì)有進(jìn)一步的提升來(lái)達(dá)到更好的動(dòng)力性能。入門級(jí)車型將搭載Q5上的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)最大功率將調(diào)高至220馬力左右；動(dòng)力更好的Macan S則可能搭載最大功率340馬力的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，一臺(tái)由卡宴上的3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)二次開發(fā)而來(lái)的全新3.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供給頂級(jí)版的Macan Turbo，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有望達(dá)到400馬力。傳動(dòng)方面，保時(shí)捷為Macan提供7速手動(dòng)和7速PDK兩款變速箱。Macan還會(huì)推出混合動(dòng)力版車型來(lái)?yè)屨夹履茉窜囀袌?chǎng)的有利地勢(shì)，其會(huì)同奧迪Q5Hybrid車型共享動(dòng)力系統(tǒng)，或?qū)⒋钶d2.0T四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和44馬力電動(dòng)機(jī)的組合。
3、奧迪A5
奧迪A5是奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計(jì)元素（Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍），讓人們首次感受到奧迪對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、專業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車的追求——向未來(lái)邁進(jìn)了大膽的一步。
2019款?yuàn)W迪A5共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間37.98-56.38萬(wàn)元。新車增加了兩種車身顏色，同時(shí)對(duì)配置進(jìn)行了提升，動(dòng)力方面則依舊搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、奧迪A6L
奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動(dòng)力，外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版。
5、沃爾沃S90
沃爾沃S90，沃爾沃旗下的豪華轎車，2016年11月18日沃爾沃汽車在廣州車展宣布S90豪華轎車開始預(yù)售，于2016年12月15日在北京正式上市。2018中國(guó)年度車（第五屆）”評(píng)選，與“世界年度車”評(píng)選采用相同機(jī)制，由29位中國(guó)汽車專業(yè)評(píng)委和專業(yè)咨詢公司PRIME Research作為發(fā)起者，綜合考慮車型的市場(chǎng)表現(xiàn)、銷售情況以及綜合性能等因素，從近190款中國(guó)大陸地區(qū)上市的全新車型中，通過(guò)網(wǎng)上封閉投票的方式，票選出主獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)年度車，經(jīng)歷數(shù)月謹(jǐn)慎而細(xì)致的評(píng)選，沃爾沃S90豪華轎車從超過(guò)50款首輪入選車型中突圍而出，最終摘得“中國(guó)年度車”殊榮。
6、豐田普拉多
普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。
7、奔馳E級(jí)
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。
與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問(wèn)世。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年，170系列總共生產(chǎn)了46．8萬(wàn)輛。全新的奔馳E級(jí)轎車已不同以往，全新的E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
8、奧迪Q5
奧迪Q5是一款動(dòng)感而全能的SUV，憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，米其林Pilot Preceda PP2高性能運(yùn)動(dòng)輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌理念。
9、大眾途昂
途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達(dá)到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內(nèi)飾方面，上汽大眾途昂運(yùn)用了非常平直線條的設(shè)計(jì)元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時(shí)，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨(dú)有）。
中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將采用App-Connect手機(jī)互聯(lián)平臺(tái)，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等功能。
平臺(tái)方面，途昂將基于大眾MQB平臺(tái)而來(lái)。動(dòng)力方面，途昂將搭載2.0TSI高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選。據(jù)悉，全新2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)在大眾國(guó)產(chǎn)車型上，其峰值扭矩高達(dá)500N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。
10、凱迪拉克XT5
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國(guó)際車展全球首發(fā)，2016年4月12日在中國(guó)上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)短車頭長(zhǎng)車身的設(shè)計(jì)帶來(lái)更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。同時(shí)將跑車化的動(dòng)感流線設(shè)計(jì)和大傾角擋風(fēng)玻璃融入其中。凱迪拉克XT5可選配兩鐘不同調(diào)教的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率分別為184kW 及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱，帶有Start/Stop節(jié)能啟停功能。
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