“中國吹噓殲-31能干掉F-35”，這一話題10日突然成為外媒的關(guān)注熱點。據(jù)路透社稱，在中國中央電視臺9日播出的一檔采訪節(jié)目中，中航工業(yè)董事長林左鳴“自信地宣稱中國研制的殲-31能干掉美國的F-35”。這引起外媒對殲-31的新一輪質(zhì)疑熱潮。據(jù)中航工業(yè)相關(guān)人士10日向《環(huán)球時報》透露，林左鳴當時的表態(tài)意在強調(diào)殲-31的設計目標是“上天的時候一定要能把它(F-35)干掉”，外界對他的表態(tài)存在誤解。美國《國家利益》網(wǎng)站9日評論稱，關(guān)于殲-31擊落美國F-35戰(zhàn)機的能力，大多數(shù)專家都認為這言之過早。

路透社稱，中國新研發(fā)的隱形戰(zhàn)機殲-31上月在珠海航展首度公開亮相引發(fā)外界高度關(guān)注，周二，負責研發(fā)該戰(zhàn)機的中國航空工業(yè)集團公司董事長林左鳴表示，殲-31戰(zhàn)機肯定可擊落空中對手，他所指的是美國的F-35戰(zhàn)機。但根據(jù)中航工業(yè)相關(guān)人士10日發(fā)給《環(huán)球時報》的采訪實錄，當時林左鳴的表態(tài)原文為：“我覺得一型飛機最重要的是它的戰(zhàn)斗力。我對我們的總設計師非常信任，充分地信任。他在設計這型飛機(指殲-31)的時候就考慮到對手，上天的時候一定要能把它(指F-35)干掉，這是肯定的?！甭吠干邕€稱，林左鳴在采訪中還表示，希望殲-31戰(zhàn)機能在出口市場上與美國的產(chǎn)品展開競爭。針對美國曾宣傳稱“今后的世界空軍是F-35的空軍”，林左鳴表示，我們必須要改變美國的這種期望或設想，“這個世界應該平衡，不能好東西都扎堆，堆在一家那里，那不行”。軍事專家傅前哨在采訪中也表示，F(xiàn)-35是9個國家投資聯(lián)合開發(fā)的一款先進戰(zhàn)機，但是很多國家買不起，或者美國不賣給你。

“殲-31被廣泛認為模仿、偷竊了F-35的技術(shù)”，美國《國家利益》網(wǎng)站9日的評論充滿了惡意。該文稱，殲-31在上個月的航展上得到很大程度的“負面評論”。例如，美國一名資深飛行員當時告訴美國海軍學院網(wǎng)站，殲-31一旦入役，或許能挑戰(zhàn)美國第4代非隱形戰(zhàn)機，“它們最終將與我們的第5代戰(zhàn)機相媲美。它們也應該能那樣，因為工業(yè)諜報活動很活躍。”文章還引述另一名評論員的話稱：“中國戰(zhàn)機能否像西方戰(zhàn)機那樣‘隱形’？接下來5年或10年我們才能知道?！钡嗟拿襟w從更宏觀的層面評價殲-31，路透社稱，隨著中國在東海和南海展現(xiàn)出更自信的姿態(tài)，發(fā)展隱形戰(zhàn)機能使中國更好地投射其實力。美國《基督教科學箴言報》10日特意提到，殲-31首次公開亮相是在美國總統(tǒng)奧巴馬訪問中國參加APEC會議期間。五角大樓在一份有關(guān)中國軍力發(fā)展的報告中稱，殲-31是中國的第二款國產(chǎn)隱形戰(zhàn)機。殲-31和F-35大小相同。隱形戰(zhàn)機對于中國空軍從基本上的國土防御發(fā)展到有能力進行攻勢和防御作戰(zhàn)很關(guān)鍵。

《航空知識》副主編王亞男10日告訴《環(huán)球時報》，無論是殲-31還是更早些時候亮相的殲-20，都應該算做是中國對隱形戰(zhàn)機的嘗試性發(fā)展。他表示，回顧美國隱形戰(zhàn)機30多年的發(fā)展歷史，最初的F-117被證明實戰(zhàn)性不強，服役不久就退役了;以爭奪制空權(quán)為主的F-22也因為各種原因未能大規(guī)模列裝;在這些基礎上研制的F-35，仍出現(xiàn)各種問題。由此可見，隱形戰(zhàn)機的發(fā)展道路充滿未知，即便是走得最遠的美國，也仍在探索其作戰(zhàn)方式和戰(zhàn)場角色。王亞男認為，中國發(fā)展隱形戰(zhàn)機的后發(fā)優(yōu)勢在于可以少走一些彎路，節(jié)省一些研制時間，但想短期內(nèi)就在殲-20或殲-31等型號上實現(xiàn)超越美國，還不太現(xiàn)實。

殲-31受到外界關(guān)注的另一個背景是F-35自問世以來麻煩不斷。從2014年上半年開始，F(xiàn)-35在飛行測試過程中屢屢爆出發(fā)動機質(zhì)量問題，導致全機隊停飛。近日，F(xiàn)-35又被發(fā)現(xiàn)最新、同時也是最致命的缺陷：如果燃油超過一定溫度，戰(zhàn)機將無法運轉(zhuǎn)。這被認為將嚴重影響F-35戰(zhàn)機在夏季或炎熱地區(qū)的作戰(zhàn)能力。