南昌是江西省會，位于九江以南，贛江與鄱陽湖之間，南鄰浙贛鐵路，系第九戰(zhàn)區(qū)重要戰(zhàn)略基地之一。武漢會戰(zhàn)時，日軍第11軍就奉有攻略南昌之任務。但由于其第101、第106師團沿南潯路前進時攻擊受挫，特別是第106師團在萬家?guī)X幾乎被全殲，所以未能完成任務，被阻止于修水北岸。中國空軍以南昌機場為基地，經(jīng)常襲擊九江附近在長江中航行的日海軍艦艇，對九江及武漢日軍的后方補給交通線威脅甚大。日軍攻占武漢后，為切斷浙江、安徽、江西經(jīng)浙贛路至大后方的交通線，解除對九江及長江航道的威脅，占領南昌機場以縮短其對中國南方進行戰(zhàn)略轟炸的航程，決定再次進攻南昌.并仍以第101師團和第106師團為主攻部隊。由于這2個師團損失慘重，必須休整、補充才能進行戰(zhàn)斗，所以預定于1939年3月間沿南潯路發(fā)動進攻。

1939年初，中日兩軍圍繞南昌發(fā)生了一系列爭奪戰(zhàn)，自3月17日日軍進攻吳城開始，到5月9日蔣介石下令終止反攻南昌結(jié)束，整整54天。作戰(zhàn)過程中，中國軍隊在付出巨大代價后，仍沒有守住南昌，在戰(zhàn)役的第二階段反攻南昌時，也未能達到目標。但此會戰(zhàn)給予日軍有生力量相當大的殺傷，為抗戰(zhàn)進入相持階段以后的一次具有重要意義的戰(zhàn)役。

南昌會戰(zhàn)在軍事、政治上的影響，有其積極的一面。它使全世界，特別是日本軍事當局認識到：日軍雖然占領了武漢三鎮(zhèn)，但既未能迫使國民政府屈服，也未能擊殲中國軍隊的主力，更沒有摧毀中國廣大軍民的抗戰(zhàn)意志。中國軍隊不僅繼續(xù)進行抗戰(zhàn)，還開始實施戰(zhàn)役范圍的反攻。

南昌會戰(zhàn)是正面戰(zhàn)場進入相持階段后中日軍隊的首次大戰(zhàn)，也是武漢會戰(zhàn)的自然延伸和以下一些列會戰(zhàn)的前奏。南昌失陷使得第3戰(zhàn)區(qū)與大后方的聯(lián)絡陷于困境，軍事補結(jié)只能依賴浙贛兩省的公路線了，使東南各省未淪陷地區(qū)的處境更加困難。

南昌會戰(zhàn)給以后的作戰(zhàn)也帶來了深刻的經(jīng)驗教訓。中國官兵不怕犧牲、殊死作戰(zhàn)的精神，體現(xiàn)了抗日的高昂意志。反攻南昌雖未成功，但主動反攻的行動表露了國民政府軍事委員會在戰(zhàn)略指揮上有了某種進取意識。同時，也暴露出國民黨軍隊抗戰(zhàn)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的弊端：一味打正規(guī)戰(zhàn)、簡單陣線防御缺少縱深的的陣地戰(zhàn)，輕視運動戰(zhàn)和游擊戰(zhàn)，這和優(yōu)勢裝備的敵人抗衡當然要吃虧。就此，中國共產(chǎn)黨多次向國民黨提出過意見和建議。國民黨也采納了一部分，給以后的會戰(zhàn)提供了寶貴的經(jīng)驗。