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甲午海戰(zhàn)中“致遠(yuǎn)”號(hào)是被自己的魚(yú)雷炸沉的

2017-04-28 19:33:24  來(lái)源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語(yǔ):目前,盡管反艦導(dǎo)彈的普遍裝備,使魚(yú)雷在海戰(zhàn)中的傳統(tǒng)地位有所下降,但魚(yú)雷仍是海軍特別是潛艇的重要攻擊武器?,F(xiàn)在的魚(yú)雷,發(fā)射后可自行控

目前,盡管反艦導(dǎo)彈的普遍裝備,使魚(yú)雷在海戰(zhàn)中的傳統(tǒng)地位有所下降,但魚(yú)雷仍是海軍特別是潛艇的重要攻擊武器?,F(xiàn)在的魚(yú)雷,發(fā)射后可自行控制航行方向和深度,只要一接觸艦船就會(huì)爆炸,具有速度快、航程遠(yuǎn)、隱蔽性好、命中率高和破壞性大的特點(diǎn),真堪稱(chēng)“水中導(dǎo)彈”。任何導(dǎo)彈,即使是專(zhuān)門(mén)用來(lái)反潛的導(dǎo)彈,在飛行過(guò)程都有脫離水面進(jìn)行制導(dǎo)的階段,而魚(yú)雷卻自始至終都在水中航行。

1866年,英國(guó)工程師羅伯特·懷特黑德成功地研制出第一枚真正意義上的魚(yú)雷,并根據(jù)懷特黑德(White Head)名字的含義,而定名為“白頭魚(yú)雷”。它外形似魚(yú),用壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)單螺旋槳推進(jìn),通過(guò)液壓閥操縱尾部的水平舵板以控制航行深度。不過(guò),直到19世紀(jì)末,魚(yú)雷的航速也不過(guò)11公里/小時(shí),射程180~640米,且性能很不穩(wěn)定。國(guó)人長(zhǎng)期以來(lái)都認(rèn)為,1894年“甲午海戰(zhàn)”中,民族英雄鄧世昌的“致遠(yuǎn)”艦是被日艦“吉野”號(hào)發(fā)射的魚(yú)雷擊沉的。但從近年發(fā)掘出的史料看,所有日艦并無(wú)當(dāng)時(shí)發(fā)射魚(yú)雷的記錄,“致遠(yuǎn)”艦是因被日軍炮火引燃自身魚(yú)雷管中待發(fā)的魚(yú)雷,而爆炸沉沒(méi)的。

直到1904年,美國(guó)人布里斯才發(fā)明出第一條熱動(dòng)力魚(yú)雷(亦稱(chēng)“蒸汽瓦斯魚(yú)雷”),使魚(yú)雷航速提至約65公里/小時(shí),航程達(dá)2740米。魚(yú)雷終于成為堪與艦炮齊肩的海軍主戰(zhàn)兵器。二戰(zhàn)中,交戰(zhàn)各方共發(fā)射了約3萬(wàn)枚魚(yú)雷,擊沉運(yùn)輸船1366萬(wàn)噸,占被擊沉運(yùn)輸船總噸位的68%;作戰(zhàn)艦艇369艘,占擊沉總數(shù)的38.5%。其中,德國(guó)潛艇“狼群”先后使用的無(wú)航跡電動(dòng)魚(yú)雷、單平面被動(dòng)式聲自導(dǎo)魚(yú)雷和線(xiàn)導(dǎo)魚(yú)雷,日本為偷襲珍珠港而專(zhuān)門(mén)改裝的“淺水魚(yú)雷”、以及號(hào)稱(chēng)“水下長(zhǎng)矛”的“93式魚(yú)雷”(直徑達(dá)63厘米,射程遠(yuǎn)達(dá)4萬(wàn)米),都曾名噪一時(shí),令盟軍吃盡苦頭。

1982年的英阿馬島海戰(zhàn),令魚(yú)雷再度大出風(fēng)頭:英國(guó)核潛艇用兩枚二戰(zhàn)時(shí)代的老式魚(yú)雷,就擊沉了阿根廷海軍第二大艦——“貝爾格拉諾將軍”號(hào)巡洋艦;而配備德制SST4型魚(yú)雷的阿海軍常規(guī)潛艇“圣路易斯”號(hào),竟吸引了英特混艦隊(duì)全部反潛力量的注意力!只可惜阿海軍軍官技術(shù)素養(yǎng)太差,誤把發(fā)射管中為魚(yú)雷提供電源的雙相直流插頭接反,致使6枚魚(yú)雷出管后失去航向基準(zhǔn),只在海里亂竄,險(xiǎn)些把自己擊沉,徒留一個(gè)海戰(zhàn)史上的“大烏龍”。

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