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奇聞!秦朝是如何應對經(jīng)濟危機的?

2017-03-02 11:20:02  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
導語:公元前221年,秦始皇統(tǒng)一六國建立秦朝 三年之后,秦國陷入了史上最大的經(jīng)濟危機 由于大批軍人轉業(yè)需要安置,城市無法提供足夠的就業(yè)機會,

公元前221年,秦始皇統(tǒng)一六國建立秦朝.三年之后,秦國陷入了史上最大的經(jīng)濟危機.由于大批軍人轉業(yè)需要安置,城市無法提供足夠的就業(yè)機會,滯留在咸陽,洛陽等大城市增加了社會不安定因素,而且雪上加霜的是,因為六國混戰(zhàn)時迅猛發(fā)展的軍工企業(yè)也因為訂單的突然消失而大量倒閉,大批工人一夜之間失去了工作,只能回到家鄉(xiāng)種地.造成大量的民工返鄉(xiāng)潮.

倘使如此,也就罷了,問題是秦始皇為了籠絡人心,前六國時期的官員全部留用保持原位,形成了世界上最龐大的公務員隊伍,官民比例高達1:26.為了安撫他們,秦朝不斷給公務員加薪,三年翻番.

而為了養(yǎng)活這高達7000萬人的公務員隊伍,秦朝制訂了極其嚴苛的賦稅制度.除了高達25%的企業(yè)所得稅外(剛降了7個點以后的數(shù)字),月入2000錢以上的工薪階層也要交納個人所得稅,全球稅負痛苦指數(shù)排名第三。

秦朝的運輸工具燃料---青草由兩大集團中草化和中草油壟斷.雖然國際草價由最高峰的147羅馬銀幣降到了50羅馬銀幣,但兩大青草企業(yè)仍死撐不降,老百姓怨聲載道.而且93號青草雖然要每升6個銅錢,遠遠高于羅馬國的每升3個銅錢(折算價),但是不包括青草稅,馬車主們另外需要繳納每年1200錢的養(yǎng)路費,每公里0.4錢左右的高速官道使用費.

在這種內憂外患的情況下,年輕的始皇帝應該怎么做?與三公九卿商議之后,他決定拿出4萬億錢出要拉動內需.可是怎么拉動?三駕馬車:消費,投資和出口偏重那個?

沒錯,結果你已經(jīng)猜到了-----修建萬里長城和阿房宮,以基建投資拉動內需。

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