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隋煬帝游江南建下千秋偉業(yè) 同時也招致千古罵名

2017-02-26 18:10:42  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
導語:和秦始皇一樣,隋煬帝一生都在巡游著自己的帝國,他曾北巡突厥可汗駐地,向西到達過張掖,還到達過四千米的高原。當然,他最熱衷的還是去江

和秦始皇一樣,隋煬帝一生都在巡游著自己的帝國,他曾北巡突厥可汗駐地,向西到達過張掖,還到達過四千米的高原。當然,他最熱衷的還是去江都看江南山水,從京城浩浩蕩蕩地南下江南,前后游了三次。清朝乾隆皇帝七下江南,留下了無數(shù)動人的逸聞故事,溫暖過千百萬雙聽故事人的耳朵,極大地豐富了兩岸四地的影視作品題材,至今仍有人相信大明湖畔有一個夏雨荷。乾隆皇帝也因此成為了萬千影視迷心中的“風流天子”、“魅力皇帝”、以及“萬人迷”。

可是,不知為什么,隋煬帝三下江南卻成了人們謾罵的對象。

也許,個中原因就在于乾隆皇帝是太平天子而隋煬帝卻是亡國之君?

自古以來,史書只為勝利者書寫,人們就習慣于以成敗論英雄。

隋煬帝的最后結局是國滅身死,那就活該擔負亡國之君的所有罵名。

其實,游江南之舉不能簡單地看作是隋煬帝的個人玩樂,里面是蘊藏有深厚的政治意義的。

想想看,魏晉之后,五胡亂華,中國大地南北對峙,長期分裂,時間長達三百多年。隋煬帝作為原先的君主,在統(tǒng)一了全國的情況下,多游游江南不正表示出帝國對江南統(tǒng)治的重視嗎?《劍橋中國史》中就盛贊隋煬帝對當時中國江南的統(tǒng)一和發(fā)展所作的貢獻。

而且,隋煬帝下江南也加快了京杭大運河的開鑿進度。

隋煬帝在開鑿運河的過程中,先后開鑿疏浚了四條主要河渠,南北連通,綿延五千多里,成為水運大動脈。

京杭大運河開鑿完成后,成為了中國僅次于長江的第二條“黃金水道”;同時也成為了世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍。

京杭大運河和萬里長城并稱為中國古代的兩項偉大工程,聞名于全世界。

秦始皇留下了萬里長城,被人們譽為“千古一帝”。但現(xiàn)在的萬里長城只有觀賞的作用。

隋煬帝留下了京杭大運河,這條大運河至今仍對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起了巨大作用。但隋煬帝的罵名滾滾,似乎注定要永久性地釘在恥辱架上了。

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