現(xiàn)在十萬(wàn)以上的車大部分都是自動(dòng)擋了，自動(dòng)擋雖然開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單，但掛擋方面與手動(dòng)擋是有很大不同的，有的人也搞不清楚各個(gè)擋位應(yīng)當(dāng)何時(shí)使用，那么自動(dòng)擋行駛中能換擋嗎？下面就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解相關(guān)知識(shí)吧！
本文目錄
1、自動(dòng)擋行駛中能換擋嗎
2、自動(dòng)擋行駛中誤掛倒檔會(huì)發(fā)生什么
3、自動(dòng)擋行駛中掛p檔危害
自動(dòng)擋行駛中能換擋嗎
在行駛中可以換擋。減小行駛速度，注意行車安全，然后換擋即可。
自動(dòng)變速箱的擋位設(shè)置大同小異，一般有P、R、N、D這幾個(gè)基本擋位，還有S(或2)、L(或1)等，P是指的停車擋，R是倒擋，N是空擋，D是行車擋，這些都是不需要多做解釋的。
自動(dòng)擋車正常行駛用的擋位，最主要的就是D擋，有的車還會(huì)設(shè)置低速行駛用的L擋，或者D1/D2乃至D3等擋位。一些對(duì)運(yùn)動(dòng)性能有一定追求的車型，就會(huì)設(shè)置S擋。
P、R、N這三擋只能在車輛靜態(tài)時(shí)換擋。行車過(guò)程中，D擋換至其他擋(D1D2D3L)必須是低速時(shí)換擋，不用踩剎車，直接推進(jìn)去;但限制檔顧名思義是限制了高檔位，所以不會(huì)自動(dòng)升檔，當(dāng)車輛需要高速前進(jìn)時(shí)，必須換到D檔。
自動(dòng)擋行駛中誤掛倒檔會(huì)發(fā)生什么
在正常行駛中，你是根本不可能掛到倒車檔上的，即使是誤操作，自動(dòng)檔也會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到D檔上，所以盡管放心。
因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)檔一般采用智能化的設(shè)計(jì)，即車主在操作中誤掛倒檔，也不會(huì)發(fā)生打齒輪、損害自動(dòng)檔的現(xiàn)象，而是會(huì)非�！奥斆鳌钡刈詣�(dòng)跳轉(zhuǎn)到D檔上。
因?yàn)樽詣?dòng)變速箱的設(shè)計(jì)是考慮到這個(gè)因素的，所以在正常駕駛時(shí)，你不可能把它放在倒擋。即使是誤操作，自動(dòng)變速箱也會(huì)自動(dòng)跳到D檔上，所以盡管放心。
自動(dòng)檔汽車從前進(jìn)檔到倒檔過(guò)程是：退出前進(jìn)檔同時(shí)進(jìn)入空檔，再?gòu)目諜n進(jìn)入倒檔，但在前進(jìn)行駛中進(jìn)入空檔時(shí)車輛還在慣性前進(jìn)。
自動(dòng)擋行駛中掛p檔危害
自動(dòng)擋行駛中不小心掛入P檔會(huì)損壞變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)，也易損壞變速器內(nèi)的換檔開(kāi)關(guān)，在車輛沒(méi)有完全進(jìn)入靜止?fàn)顟B(tài)的情況下，千萬(wàn)不要直接掛入P檔，非常容易導(dǎo)致變速箱內(nèi)的棘爪損壞，所以任何時(shí)候掛入P檔前必須先停穩(wěn)車輛。
變速箱P檔的工作原理，其實(shí)P齒輪和N檔的工作原理是一樣的，都是通過(guò)分離齒輪，阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)降杰囕喩系膭?dòng)力，但是P檔在結(jié)構(gòu)上比N檔多了停車齒輪和棘爪，當(dāng)掛到P檔之后，棘爪會(huì)將輸出軸上的齒輪緊緊扣住形成機(jī)械鎖止，從而達(dá)到卡住驅(qū)動(dòng)輪軸起到固定靜止車輛的作用�，F(xiàn)在家用自動(dòng)的車型上都有配置P檔，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)它并不屬于三大標(biāo)配檔位，因?yàn)樵谲囆蜕�，采用的是N檔附加輔助剎車裝置方式進(jìn)行駐車。
其實(shí)，汽車工程師早就想到了這一點(diǎn)，并且在變速箱設(shè)計(jì)之初就采取了解決方案。停車棘爪的頂部采用了斜面設(shè)計(jì)，這樣做的目的是，當(dāng)變速箱內(nèi)的駐停齒輪處在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速時(shí)，荊爪在介入的過(guò)程中，會(huì)被高速轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪彈出，使得荊爪無(wú)法進(jìn)入工作狀態(tài)。除此以外，棘爪還帶有彈簧系統(tǒng)，這套彈簧系統(tǒng)會(huì)在車輛高速行駛時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)，這時(shí)候即便手柄推到P檔，棘爪在彈簧的作用下也不能進(jìn)入齒輪，即當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，如果你的愛(ài)車使用的是機(jī)械杠桿就不能掛進(jìn)P檔，只有剎車系統(tǒng)介入，車輛接近靜止?fàn)顟B(tài)的情況下才能掛入P檔。
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