小紅牛APP軟件推薦報道,在不知不覺中,小紅牛APP軟件推薦指出時間已經(jīng)到了我國新年的第一個傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)。盡管現(xiàn)在才是2021年的第二個月,國內(nèi)新能源汽車市場就已經(jīng)打得如火如荼,很多造車新勢力都在新年伊始就動作頻頻,讓所有人都覺得今年新能源市場的競爭會比去年更加激烈,并且這些造車新勢力的銷量也會得到進(jìn)一步提升。
話不多說,下面我們來看看國內(nèi)頭部造車新勢力為了進(jìn)一步爭奪市場,在過去一個月都干了些什么。
耀眼的蔚來
小紅牛APP軟件推薦據(jù)數(shù)據(jù)顯示,蔚來汽車在2021年1月總共交付了7225輛新車,相比起去年1月的1598輛,環(huán)比增長高達(dá)352.1%;如果是對比去年12月的話,它的環(huán)比增長只有3.1%,但這并不影響它連續(xù)六個月創(chuàng)下單月交付數(shù)新高的紀(jì)錄。

具體來看,蔚來ES8交付了1660輛,環(huán)比下滑17%;蔚來EC6交付了2845輛,環(huán)比增長13.6%;蔚來ES6交付了2720輛,環(huán)比增長9%。總體來,蔚來汽車在1月份的銷量表現(xiàn)還不錯。另外,蔚來汽車在1月份放出了許多大招。
蔚來汽車在2021年1月9日舉辦的NIO Day發(fā)布會上正式推出了旗下的第四款車型——蔚來ET 7。與前三款車型不同,ET 7的定位是豪華旗艦純電動轎車,也是該品牌的第一款轎車。如此一來,蔚來汽車陣營不再單一,ET7的推出也進(jìn)一步豐富了該品牌在細(xì)分市場的布局,也讓喜歡蔚來汽車的潛在消費(fèi)者多了一個選擇。

除了推出新車之外,蔚來汽車還在NIO Day上推出了150kWh電池包,不過該電池包要等到明年第四季度才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。蔚來都150kWh固態(tài)電池采用了原位固化工藝固液電解質(zhì)、無機(jī)預(yù)鋰化工藝的硅碳負(fù)極和納米級包覆工藝的超高鎳正極,確保了電池包能量密度提升的同時還能保證其壽命,并有限提升了充電效率。
小紅牛APP軟件推薦根據(jù)蔚來的官方說法,它的150kWh電池包續(xù)航能力能夠突破1000公里,小紅牛APP軟件推薦對此直呼“斗宗強(qiáng)者,竟恐怖如斯”,想必大家都是知道現(xiàn)在的純電動車?yán)m(xù)航里程頂多是八百多公里,蔚來汽車卻要突破1000公里。這款動力電池將大大降低消費(fèi)者的里程焦慮,可能還將加速國內(nèi)新能源汽車對傳統(tǒng)燃油汽車的替換。
不過呢,蔚來的150kWh電池包要等到明年才交付,這就有點(diǎn)畫大餅的感覺了。畢竟現(xiàn)在電池技術(shù)發(fā)展那么快,等到明年年底蔚來150kWh半固態(tài)電池包正式上市的時候,它還能有多大優(yōu)勢呢?當(dāng)然了,蔚來汽車作為一家市值近千億美元的上市公司,它有自己的獨(dú)特技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品,不然也不能俘虜這么多消費(fèi)者。
蔚來汽車就說到這里,接下來我們來聊一聊小鵬汽車,看看小鵬汽車在過去一個月中表現(xiàn)得怎么樣,有沒有給廣大消費(fèi)者帶來驚喜。
愛折騰的小鵬
小紅牛APP軟件推薦根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車在2021年1月份交付了6015輛新車,相比起去年12月份的5700輛交付量,環(huán)比增長5.5%,同時這也是小鵬汽車連續(xù)三個月創(chuàng)下歷史最高交付成績;其中小鵬G3單月交付了2305輛,小鵬P7單月交付了3710輛。
這么看來,小鵬汽車在1月份的交付量表現(xiàn)還不錯,并且小鵬P7在市場上一直保持著應(yīng)有的熱度,不僅如此,該車型的交付量一直都處在上升的趨勢。雖然蔚來汽車也推出了純電動轎車ET7,但好像對小鵬P7絲毫沒有影響,這大概就是小鵬汽車的硬實(shí)力吧。

由于小鵬汽車在過去一個月里動作比較多,我們就挑一個最亮眼的看點(diǎn)來說說。在1月8日,小鵬汽車發(fā)布了一組新車型的預(yù)告圖,其車頭與小鵬P7有點(diǎn)相似,從輪廓上面來看,新車型應(yīng)該是一款轎車;并且從官方“ALL NEW SEDAN IS COMING”與“新鵬友,今年見”的文案,這款新車應(yīng)該將于今年內(nèi)正式亮相;小紅牛APP軟件推薦猜測以小鵬汽車的性格,這款新車應(yīng)該會比蔚來ET7早一點(diǎn)完成交付。
在1月12日,小鵬汽車宣布與廣東省五家銀行正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,同時五家銀行將聯(lián)合向小鵬汽車提供授信額度合計128億元人民幣,以支持小鵬汽車的業(yè)務(wù)運(yùn)營及生產(chǎn)、銷服體系的建設(shè)。這就意味著小鵬汽車在今年有更多的資金來研發(fā)新技術(shù),比如新車以及激光雷達(dá)量產(chǎn)的進(jìn)度等,同時它也能落實(shí)許多戰(zhàn)略性部署。
說完了小鵬汽車,最后我們來講一下理想汽車,看看這個只有一款車型的造車新勢力巨頭在1月份表現(xiàn)如何。
理想在干嘛?
小紅牛APP軟件推薦據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,理想ONE在2021年1月份交付了5379輛新車,對比起2020年1月的1180輛交付量,同比增長355.8%,但對比去年12月的6126輛交付量,環(huán)比下降12.2%。從數(shù)據(jù)可以看出,理想汽車在1月份的表現(xiàn)并不理想,它的交付量不僅被小鵬汽車超越,而且它的下滑趨勢也有點(diǎn)大。看到這里,大家是不是會有疑問,理想汽車怎么還不推出新車,它究竟在干嘛?
其實(shí),理想汽車在過去一個月并沒有閑著,它在大規(guī)模擴(kuò)大自己的市場范圍以及售后維修中心。官方資料顯示,截止于1月31日,理想汽車在全國已建立了60家零售中心、覆蓋了47個城市;理想汽車的售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心已經(jīng)達(dá)到了121家,覆蓋了89個城市。
這么看來,理想汽車1月份的交付量下滑并不是因?yàn)樗馁|(zhì)量問題和營銷問題,而是理想現(xiàn)在把重心放在了完善服務(wù)體系上面,為了能夠給新老用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。小紅牛APP軟件推薦覺得理想汽車這個策略非常有遠(yuǎn)見,因?yàn)楹芏嗑W(wǎng)友在買車的時候都有很多顧慮,比如售后維修方面。

大家試想一下,如果汽車出現(xiàn)了故障,自己所在的城市又沒有售后維修中心,那么用戶還要自掏腰包把車?yán)竭b遠(yuǎn)的售后維修中心,這樣子消費(fèi)者就會覺得沒有享受應(yīng)得的售后服務(wù),那就會轉(zhuǎn)而購買其他品牌的車型;如果消費(fèi)者所在的城市有售后服務(wù)中心的話,那他們并不會有上述的心態(tài),反而會覺得該品牌的服務(wù)很到位。
除了擴(kuò)展市場之外,理想汽車還在加速智能化開發(fā)進(jìn)度,上個月理想汽車在上海設(shè)立了研發(fā)中心,其規(guī)模將超過2000人。該研發(fā)中心將致力于智能電動車技術(shù)的研發(fā),其中包括高電壓平臺、超快充技術(shù)、自動駕駛技術(shù)以及全新智能座艙科技等,官方還稱研發(fā)中心還具備全新車型的完整研發(fā)能力。
盡管理想在一月份的銷量成績不理想,但是它在智能化領(lǐng)域和售后體系方面卻一直在進(jìn)步,只是有些低調(diào),小紅牛APP軟件推薦覺得理想汽車在以退為進(jìn),它想要悶聲發(fā)大財。
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