隨著社會(huì)的快速發(fā)展，一些城市的建設(shè)也發(fā)展迅速，城市的地域性也逐步擴(kuò)大一些城市，逐漸開(kāi)始，拆除和重建，但在這個(gè)過(guò)程中，不是每次會(huì)順利執(zhí)行，所以便產(chǎn)生“釘子戶”。這些釘子戶普遍認(rèn)為拆遷補(bǔ)償不夠，但也有多種原因，也會(huì)導(dǎo)致他們不愿搬遷。這種現(xiàn)象不僅在中國(guó)，而且在世界各地都存在。他們住在市中心或經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的房子里。今天，360常識(shí)網(wǎng)小編就帶你去了解。日本東京成田機(jī)場(chǎng)的一個(gè)非�！坝忻钡尼斪討�。
我們都知道日本成田機(jī)場(chǎng)可以算是一個(gè)國(guó)際大機(jī)場(chǎng)，旅客的吞吐量在2016年達(dá)3906萬(wàn)人次，然而，就是這么一個(gè)繁華的機(jī)場(chǎng)，讓人意想不到的是，這個(gè)機(jī)場(chǎng)每天晚上十一點(diǎn)以后和早上六七點(diǎn)之前都是沒(méi)有航班在此起飛和降落的。
這里的釘子戶可以說(shuō)是世界上最“有名”的釘子戶了，拆遷款從1億漲到了10億，還不肯搬走。許多常旅游的一定也知道，東京成田機(jī)場(chǎng)是日本最重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，每天的客流量非常大，每年的客流量超過(guò)4000萬(wàn)人次。從這個(gè)角度看，旅游者的數(shù)量是非常多的。大概在很多人的印象中，所有的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，尤其是那些客流量非常大的機(jī)場(chǎng)，基本上都是24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的，但是東京成田機(jī)場(chǎng)是非常不同的。只要到了晚上11點(diǎn)，必須停止飛行。每天早上6點(diǎn)或7點(diǎn)，可以恢復(fù)航班�？吹竭@里，許多朋友一定很好奇，為什么這么大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)每天晚上都要停飛呢？事實(shí)上，當(dāng)東京成田機(jī)場(chǎng)開(kāi)始建設(shè)時(shí)，它已經(jīng)準(zhǔn)備好了abc3跑道，但是當(dāng)它在1978年開(kāi)放時(shí)，只有一條跑道投入使用。
另外兩條跑道因機(jī)場(chǎng)附近的25名農(nóng)民而被迫停工。正是由于建筑拆遷問(wèn)題，才產(chǎn)生了各種各樣的沖突，所以沖突持續(xù)了50多年。不僅如此，25戶釘子戶只剩下8戶。不僅如此，拆除釘子戶的補(bǔ)償也從最初的1億元增加到現(xiàn)在的10億元。然而，目前這八戶釘子戶仍占據(jù)著東京成田機(jī)場(chǎng)重要的跑道位置，但仍拒絕搬離這里，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)尚未成功建成。但是當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)正在努力避免飛機(jī)的噪音影響到這里的用戶。因此，東京成田機(jī)場(chǎng)規(guī)定飛機(jī)不能每晚起飛或降落，否則會(huì)影響到這八戶釘子戶正常休息，正因?yàn)槿绱恕Ｗ阅且院�，東京成田機(jī)場(chǎng)的釘子戶被許多人稱為世界上“出名”的釘子戶。
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