9萬左右買什么車好？很多車友在9萬左右買什么車好這個問題上糾結，因為9萬左右的小車實在可以有很多的選擇，那么你知道9萬左右的汽車都有哪些推薦嗎？知道9萬左右買什么車好嗎？下面就快和360常識網一起了解十款9萬左右的車排行榜吧！
十款9萬左右的車排行榜
1、榮威RX5，2、軒逸經典款，3、吉利博越，4、福特福睿斯，5、哈弗H2，6、日產勁客，7、日產騏達，8、長安鈴木維特拉，9、榮威i6，10、現(xiàn)代領動。
1、榮威RX5
上汽榮威2016年上市的一款互聯(lián)網SUV—榮威RX5。該車采用“藍芯”高效動力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機。具體來說，2.0T發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，百公里綜合油耗最低8.1L；1.5T發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，百公里綜合油耗僅6.8L。此外，榮威RX5采用保時捷底盤調教、與路虎同源的GKN智能適時四驅、全獨立懸架系統(tǒng)、四路全高速CANBUS系統(tǒng)總線等，全面提升駕乘品質。
2018款榮威RX5將推出三款全新車型，同時針對兩款進行升級，根據(jù)配置不同新車將搭載全景影像、電動尾門、全景天窗、雙區(qū)自動空調、無鑰匙進入、一鍵式啟動等配置。此外新車還將升級互聯(lián)網汽車智能系統(tǒng)2.0，使得車能乘客能夠通過語音操作車內部分功能，包括天窗、導航、空調等。安全性方面，2018款RX5還將全系標配前排側氣囊。
2、軒逸經典款
藍鳥（Bluebird）是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰(zhàn)后經濟復蘇的日本，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產藍鳥和豐田光冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產周期最長、累計生產數(shù)量最多的車型系列。
第9代藍鳥于2000年推出市場，命名為藍鳥·SYLPHY（第1代SYLPHY）。2006年推出第10代藍鳥（第2代SYLPHY）并開始引進中國，與東風汽車合作生產，東風汽車把SYLPHY譯名為軒逸。2012年日產汽車推出第3代軒逸，但車身的藍鳥標識已被刪去，尚未得到證實第3代軒逸是否依然隸屬于藍鳥車系。
“軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思�！败幰荨背浞诛@示了該車優(yōu)雅的設計格調和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標準。
3、吉利博越
吉利博越，是由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領的國際化設計團隊，歷時三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關注，迅速成為汽車界“網紅”。
吉利博越由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領國際設計團隊操刀設計，整體造型融合了中國文化元素與國際審美潮流，外觀動感精致，內飾輕奢典雅。吉利博越采用了許多中國風設計，例如家族式“水滴漣漪”進氣格柵、中國玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條，以及靈感來自于西湖拱橋的主儀表臺和源自中國書法的中央扶手等，整體設計更符合中國消費者的審美偏好。
4、福特福睿斯
福睿斯由福特工程師在1964年研發(fā)，從1967年底開始量產，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級別車型中運動前衛(wèi)的形象。福睿斯是一款集中了福特全球產品開發(fā)資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發(fā)的全新中級新典范家用轎車。
Escort在1968-2002年期間，歐洲作為主要市場，共有五代產品車型。另外，Escort除了在歐洲市場表現(xiàn)杰出之外，也在1981-2002年共有三代產品車型在北美市場生產銷售。
5、哈弗H2
哈弗H2是長城汽車旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，其4330/1815/1700mm的車身尺寸非常接近緊湊型SUV。在當今SUV車型日漸進入“微時代”的大環(huán)境下，長城應勢推出的這款小型SUV，也將成為又一款極具潛力的自主品牌SUV車型。在2014年北京車展上，哈弗公布了兩驅手動的中配價格10.58萬元，其接近合資車的價格是否能經受住市場的考驗和消費者的認可，尚需時間和H2本身質量的考驗。
哈弗H2是國內首款采用百搭設計的車型，上下分色的車身配色，消費者可根據(jù)自身喜好進行自主選擇。
哈弗H2前臉外觀上采用全新的哈弗家族臉譜，大面積鍍鉻進氣格柵設計，顯眼的HAVAL車標加上大嘴式前進氣格柵，中網配以鍍鉻飾條以作修飾，整體車頭感覺飽滿大氣，張揚而不失時尚感。前包圍采用時下流行的運動款設計，菱形進氣口下方突出的兩個棱角猶如兩顆獠牙，帶來強烈的運動感及侵略性。側面線條過渡流暢，并且采用雙色搭配，這種配色在國內SUV中非常罕見。尾部遵循簡潔美，沒有花俏的裝飾，一排“HAVAL”字樣引人注目。
6、日產勁客
勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車，勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 。勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。在配置部分，勁客將會配備日產i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含智能剎車輔助、車道偏離預警、變道盲區(qū)預警、倒車車側預警系統(tǒng)等多項主動安全配置。
動力方面， 勁客搭載一臺HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為124馬力，傳動系統(tǒng)將搭載6速手動或CVT無級變速箱。
勁客的車尾下方使用了大面積的黑色塑料材質保險杠，彰顯出一定的野性。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。
7、日產騏達
騏達 （Tiida）被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。
加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。騏達在世界上首次批量采用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝。車如其名，在新京報超級汽車評選中，騏達這款問世僅數(shù)月的車型也一舉進入10強車型之列。
8、長安鈴木維特拉
鈴木維特拉是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車，鈴木GrandVitara(超級維特拉)兼具越野車的強悍與轎車的溫柔，是一款真正的越野4×4。
所謂自由就是超越一切的力量、就是能夠脫離既定的道路隨意行走。花了大量的時間精工細琢的非常成熟的發(fā)動機與動力傳送系統(tǒng)，目前，超級維特拉為其所屬系列下的最新車系，它還將和長豐獵豹、開拓者、北汽路霸等進行市場爭奪。
雖然是日本鈴木和通用共同研發(fā)的，但從外表看來，它和豐田的特銳，本田的crv有不少共同之處：外形小巧，車身緊湊，線條細膩，都屬于不折不扣的日系的越野車。但外形與豐田的特銳，本田的crv又有些不同，它沒有豐田的特銳那種年輕時尚感，也沒有本田的crv那種“奶油小生”的味道，而屬于那種樸實無華，看過后并沒有給人留下深刻印象的那種。
9、榮威i6
榮威官方宣布旗下首款互聯(lián)網轎車正式命名為榮威i6。據(jù)悉，榮威i6將于廣州車展上正式亮相。榮威全新A+級家轎i6即將揭開價格謎底，于2017年2月17日正式上市，售價已正式公布，為8.98萬-13.68萬元。工信部發(fā)布了榮威i61.6L新車型的申報信息，該車將搭載一臺型號為16S4C的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為125馬力（92kW），新車型的推出將豐富榮威i6的配置陣容，拉低整體入門價格。
榮威i6憑借出眾的產品設計，榮獲全球四大設計大獎之一的“G-Mark全球設計大獎”。該獎項除了看重設計美觀外，更在質量、安全、性能等方面進行嚴苛考核，凡是獲得“G”標志的產品即代表設計和質量的雙重保證。這是G-Mark設計獎60年來，首次頒發(fā)給中國自主汽車品牌。
10、現(xiàn)代領動
北京現(xiàn)代Elantra系列的最新一代中級轎車-領動將于2016年第一季度正式上市。Elantra自2004年在中國上市以來，經過三次升級換代�！邦I動”作為Elantra的第六代產品，定位在朗動之上。胡歌將作為領動的代言人。北京現(xiàn)代為領動提供了同級競品中獨有的1.6升自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款直噴發(fā)動機。其中，1.6L直噴發(fā)動機是同級競品中唯一配備直噴技術的自然吸氣發(fā)動機。
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