A0級(jí)車即小型車，小型車油耗低，車型小巧，價(jià)格便宜實(shí)惠，使用成本低，停車方便，深受歡迎，那熱門A0級(jí)小車有哪些呢？下面就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解十款小型車銷量排行榜吧！
十款小型車銷量排行榜
1、寶駿310，2、大眾polo，3、本田飛度，4、東風(fēng)悅達(dá)起亞KX CROSS，5、豐田威馳，6、豐田YARiS L致炫，7、江淮iEV，8、東風(fēng)悅達(dá)起亞煥馳，9、北京現(xiàn)代瑞納，10、豐田YARiS L致享。
1、寶駿310
寶駿310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京車展上首發(fā)的一款小型兩廂轎車，該車擁有8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏等配置。
寶駿310是上汽通用五菱攜旗下自主研發(fā)的全新平臺(tái)轎車，配置上，寶駿310除擁有8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏、電動(dòng)天窗等配置，還配備有eps電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、定速巡航、后視鏡加熱等。
2016年4月25日，上汽通用五菱旗下的乘用車品牌寶駿汽車在第十四屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)首發(fā)亮相了自主研發(fā)的全新平臺(tái)轎車寶駿310，全面瞄準(zhǔn)入門級(jí)小型車市場(chǎng)。
2016年9月8日下午，上汽通用五菱基于年輕用戶需求打造的小型車寶駿310正式登陸市場(chǎng)，上市兩個(gè)月，共計(jì)銷售1.71萬輛，成為小型車市場(chǎng)爆款車型。
2、大眾polo
大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時(shí)間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”。長(zhǎng)期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性，舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。大眾polo最大優(yōu)點(diǎn)車體比較重，安全性好，被網(wǎng)友戲稱為“小坦克”，外觀時(shí)尚動(dòng)感，第五代Polo車長(zhǎng)為3952 mm，車身寬度也加寬了32 mm，達(dá)到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特點(diǎn)是車身壓得很低，更貼近地面，高度只有1454 mm，運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)更加明顯。
3、本田飛度
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對(duì)追求個(gè)性的“85后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。2016年8月11日，2016款飛度酷玩上市，新增了兩個(gè)天窗版本，保持既有的核心產(chǎn)品價(jià)值——以“Exciting H Design”整體設(shè)計(jì)理念、“地球夢(mèng)科技”引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)及全新CVT無級(jí)變速器）、Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)等十大革新科技。
自2017年1月1日起至12月31日止，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅。
4、東風(fēng)悅達(dá)起亞KX CROSS
KX CROSS是起亞K2 CROSS的更名車型，是起亞首款跨界小型車，新車提供1.4L動(dòng)力可選。其1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW（100PS），最大扭矩為132.4N·m，傳動(dòng)方面則匹配6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱。設(shè)計(jì)上大部分沿用了K2的設(shè)計(jì)，但是兩點(diǎn)也非常多。穩(wěn)定的行駛性能，高效的動(dòng)力輸出，卓越的駕駛體驗(yàn)，讓您愛上KX CROSS。不僅如此，KX CROSS還擁有全方位的守護(hù)措施，智能化的安全配置，超越期待，令人驚喜。
5、豐田威馳
威馳是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長(zhǎng)軸距后，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車。
6、豐田YARiS L致炫
全新致炫是廣汽豐田旗下生產(chǎn)的一輛兩廂車，是由YARiS L致炫中期改款而來。定位為“駕趣時(shí)尚大兩廂”的全新致炫將于2016年8月正式改款上市。
全新致炫是廣汽豐田旗下生產(chǎn)的一輛兩廂車，是由YARiS L致炫中期改款而來。定位為“駕趣時(shí)尚大兩廂”的全新致炫將于2016年8月正式改款上市。相比于原來的YARiS L致炫，全新致炫在內(nèi)外設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力總成、配置等方面全面革新，集時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)、全面進(jìn)化的安全性與品質(zhì)感、更優(yōu)異的駕駛樂趣于一身；并延續(xù)了原車型在空間、品質(zhì)、造型等方面的優(yōu)勢(shì)。
7、江淮iEV
江淮iEV是江淮汽車旗下的電動(dòng)車，動(dòng)力系統(tǒng)上，江淮iEV采用了一臺(tái)最大功率50kW、最大輸出扭矩215Nm的液冷永磁同步電機(jī)，官方給出的最高時(shí)速為120km/h。動(dòng)力系統(tǒng)上，江淮iEV采用了一臺(tái)最大功率50kW、最大輸出扭矩215Nm的液冷永磁同步電機(jī)，官方給出的最高時(shí)速為120km/h。iEV5采用的是三元鋰電池，而之前的iEV4是磷酸鋰電池。起步的一瞬間，會(huì)感覺動(dòng)力輸出遲滯了零點(diǎn)幾秒，當(dāng)車速達(dá)到35km/h后動(dòng)力的輸出就會(huì)變得非常直接。踩下“油門”踏板的一瞬間，車身不會(huì)有絲毫的遲疑。變速箱并沒有設(shè)計(jì)停車的P擋位，其余“R、N、D”的換擋方式均與寶馬一樣，如果在坡起等路段進(jìn)行停車，一定要記得拉起手剎，否則沒有設(shè)計(jì)P擋的車型很容易就會(huì)溜車。懸掛方面，江淮iEV5采用了這個(gè)級(jí)別中比較常見的前麥弗遜，后扭力梁的配備，懸掛的行程算不上長(zhǎng)，但對(duì)整車的支撐力還是很不錯(cuò)的，在日常行駛時(shí)表現(xiàn)的很扎實(shí)同時(shí)也很有韌性，面對(duì)普通路面時(shí)也能很好的過濾掉一些震動(dòng)，從而提供給車內(nèi)人員更加舒適的感受，但如果遇到起伏較大的路面時(shí)，懸掛的整體表現(xiàn)比較一般，同時(shí)較大的沖擊也會(huì)傳遞到車內(nèi)，從而降低了整體的舒適程度。
8、東風(fēng)悅達(dá)起亞煥馳
起亞即起亞汽車集團(tuán)，是韓國(guó)最早的汽車制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)�，F(xiàn)代起亞汽車集團(tuán) 是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。
起亞汽車集團(tuán)擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬輛汽車的生產(chǎn)力。通過在180多個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。2014年11月，由于夸大部分車型的燃油里程，現(xiàn)代汽車及其子公司起亞被美國(guó)當(dāng)局處以總計(jì)1億美元民事罰款，為此類問題有史以來最大的罰款，并被沒收價(jià)值2億美元的排放信用積分。起亞（KIA）汽車公司是韓國(guó)最早的機(jī)動(dòng)車制作商，成立于1944年。起亞的車系基本上已經(jīng)覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項(xiàng)殊榮。2013年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜排名第252位。2018年7月19日，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，起亞汽車位列219位。
9、北京現(xiàn)代瑞納
瑞納，是北京現(xiàn)代聯(lián)合現(xiàn)代北美以及歐洲設(shè)計(jì)中心共同設(shè)計(jì)開發(fā)的一款車型。車型外觀運(yùn)用了流暢的線條設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏重于時(shí)尚，定位于年輕消費(fèi)者。瑞納在空間方面的表現(xiàn)很出色，為了降低成本，國(guó)產(chǎn)瑞納搭載了目前現(xiàn)代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足用戶的需求，同時(shí)為了務(wù)實(shí)的用戶，現(xiàn)代還準(zhǔn)備了1.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
10、豐田YARiS L致享
在外觀方面，廣汽豐田YARiS L 致享前臉與新款YARiS L致炫保持了極高的相似度，然而新車將換上與車身同色的前保險(xiǎn)杠。內(nèi)飾方面，廣汽豐田YARiS L 致享預(yù)計(jì)將會(huì)與致炫相差不大。配置方面，不同配置車型將配備帶透鏡的前大燈、LED日間行車燈、前霧燈、與車身同色外后視鏡、無鑰匙進(jìn)入、鋁合金輪轂等。平臺(tái)方面，YARiS L 致享將共享一汽豐田威馳平臺(tái)打造而來。動(dòng)力方面，廣汽豐田YARiS L 致享將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為99Ps、107Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是5MT或CVT變速箱。
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