電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境的影響小,排放污染大氣的有害氣體少甚至零排放,國(guó)家和地方支持補(bǔ)貼力度大,價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且有電力供應(yīng)的地方都能夠充電,非常方便,因此受到眾多購(gòu)車族的歡迎。那么電動(dòng)小汽車買什么比較好呢?下面就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解十款新能源電動(dòng)小汽車排名吧!
十款新能源電動(dòng)小汽車排名
1、北汽新能源EC200,2、比亞迪秦,3、奇瑞小螞蟻eQ1,4、吉利帝豪EV450,5、比亞迪e5,6、江淮iEVA50,7、特斯拉Model S,8、比亞迪秦EV450,9、長(zhǎng)安新逸動(dòng)EV300,10、江鈴新能源E100。
1、北汽新能源EC200

北京新能源汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽新能源”)創(chuàng)立于2009年,是由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股,是我國(guó)首家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、首個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)、首家進(jìn)行混合所有制改革、首批試點(diǎn)國(guó)有企業(yè)員工持股改革的新能源汽車企業(yè)。
北汽新能源EC200,作為一款根據(jù)純電動(dòng)汽車特點(diǎn)正向設(shè)計(jì)研發(fā)的純電動(dòng)汽車,EC200擁有五門四座,可滿足一家三口的出行;配置了8寸觸控大屏、HHC上坡輔助控制系統(tǒng)、百度Carlife智能互聯(lián)等實(shí)用功能,同時(shí)車身還應(yīng)用了54%的高強(qiáng)度鋼,各項(xiàng)功能設(shè)置十分實(shí)用。相比燃油車,EC200使用和保養(yǎng)成本更實(shí)惠經(jīng)濟(jì),受到廣大消費(fèi)者的歡迎。
2、比亞迪秦

比亞迪·秦,是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代(在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換)的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后,比亞迪的造車工藝大幅提升。
先后斥巨資收購(gòu)日本荻原模具,建設(shè)了國(guó)內(nèi)最大的汽車測(cè)試基地,為高端電動(dòng)轎車——比亞迪·秦的上市,做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年北京車展推出后,一直受到廣大網(wǎng)友熱捧。其5.9秒的百公里加速,讓不少車友表示驚嘆不已。
在2012年的北京車展上,比亞迪汽車首發(fā)了搭載其第二代DM混合動(dòng)力總成的車型——秦。相比第一代來(lái)說(shuō),秦的外觀不再使用比亞迪現(xiàn)有車型,而是全新設(shè)計(jì)。前部采用梯形大嘴式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)的流體性大燈非常犀利。
3、奇瑞小螞蟻eQ1

2018年3月20日,全新奇瑞eQ1小螞蟻300上市,補(bǔ)貼后售價(jià)6.38萬(wàn)起,NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)251公里,60km/h等速情況下續(xù)航里程達(dá)到310公里,作為今年受市場(chǎng)關(guān)注的車型,奇瑞eQ1小螞蟻300相對(duì)上代產(chǎn)品做了升級(jí)換代,從續(xù)航、電池、智能、安全、制車工藝等技術(shù)層面樹立了同級(jí)電動(dòng)汽車的全新行業(yè)標(biāo)桿。
4、吉利帝豪EV450

吉利新帝豪EV是吉利旗下的一款電動(dòng)車,充電時(shí)間為840分鐘,可到達(dá)330公立的續(xù)航里程。全新帝豪EV450,獨(dú)創(chuàng)“能效金三角”,以強(qiáng)大的三電集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配以軟件優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)超低能耗,從驅(qū)動(dòng)端到回收端,完成能量正向流動(dòng)閉環(huán),高效、高能、高控。輕量化高能智控電池系統(tǒng)142Wh/kg高密度三元鋰電池,遙遙領(lǐng)先業(yè)內(nèi)整體水平,52kW·h高容電量,輔以ITCS 2.0智能溫控,保障電池壽命,無(wú)慮冬夏,安心遠(yuǎn)行。HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng),輸出效能達(dá)到96%,穩(wěn)定持續(xù)的線性輸出,純勁動(dòng)力,平順自如。
5、比亞迪e5

比亞迪E5是比亞迪旗下的一款電動(dòng)汽車,擁有305km的綜合工況續(xù)航里程,某些地區(qū)算上補(bǔ)貼甚至全系直接跌破15萬(wàn)元。采用最大功率為160kW的電動(dòng)機(jī),扭矩310Nm,最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組,前臉有藍(lán)色飾條來(lái)表明其純電動(dòng)版的特殊身份,充電口位于格柵車標(biāo)后。長(zhǎng)寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm。車內(nèi)主要為深色,帶有銀色裝飾。
6、江淮iEVA50

江淮iEVA50,定位于一款緊湊型純電動(dòng)轎車,續(xù)駛里程最大可達(dá)500公里。在外觀上,iEVA50藍(lán)色裝飾十分亮眼,凸顯了其純電動(dòng)汽車的身份,同時(shí)又具有科技感。進(jìn)氣格柵與大燈組相連,霧燈裝飾條與下格柵相互呼應(yīng)。車身側(cè)面,俯沖式腰線犀利硬朗,從前向后延伸至尾燈。內(nèi)飾整體以黑色為主色調(diào),并在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素點(diǎn)綴,搭配10.4英寸MP5中控屏,既不失操作便利性,也不失時(shí)尚感。江淮iEVA50配備了電子手剎、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、日間行車燈、天窗等配置。
新車在中網(wǎng)位置、前杠下部、兩側(cè)霧燈采用藍(lán)色裝飾,多處藍(lán)色飾件的出現(xiàn)讓整車有著一定的時(shí)尚氣息,親和力很強(qiáng)。 充電口延續(xù)了江淮新能源一貫的設(shè)計(jì),設(shè)置在JAC logo之下。
7、特斯拉Model S

Tesla Model S是一款由Tesla汽車公司制造的全尺寸高性能電動(dòng)轎車,外觀造型方面,該車定位一款四門Coupe車型,動(dòng)感的車身線條使人過(guò)目不忘。此外在前臉造型方面,該車也采用了自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。另值得一提的是,特斯拉Model S的鍍鉻門把手在觸摸之后可以自動(dòng)彈出,充滿科技感的設(shè)計(jì)從拉開車門時(shí)便開始體現(xiàn)。
8、比亞迪秦EV450

百公里加速7.9秒 感受純勁疾馳如風(fēng)快意如電,百公里加速7.9秒的奔放與酣暢,純電驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)勁與迅猛,唯有坐下感受,一切話語(yǔ),都顯多余。高效健康科技 呼吸純凈,PM2.5綠凈系統(tǒng)能夠在6分鐘內(nèi)使PM2.5濃度從800ug/m3降到35ug/m3,0.3um直徑大小顆粒物過(guò)濾效率達(dá)90%以上, 凈化速率行業(yè)領(lǐng)先。
9、長(zhǎng)安新逸動(dòng)EV300

長(zhǎng)安全新逸動(dòng)EV的外觀設(shè)計(jì)上,采用了長(zhǎng)安最新樣式的家族設(shè)計(jì)。更顯鋒芒的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更進(jìn)一層的美學(xué),以0.29超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)完美相擁速度與力學(xué)。前大燈集成日間行車燈,造型優(yōu)化,帶來(lái)更好照明效果同時(shí),彰顯時(shí)尚魅力。前進(jìn)氣格柵整體造型采用寬體式設(shè)計(jì),由橫向舒展的兩根電鍍條支撐,使車頭看起來(lái)更寬;配色采用“透亮黑”與“寶石藍(lán)”相互交融,科技而又夢(mèng)幻。
10、江鈴新能源E100

江鈴E100”微型純電動(dòng)車的車外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,尾部懸掛的“EV”標(biāo)識(shí)印證了其純電動(dòng)車的身份。江鈴E100的動(dòng)力系統(tǒng)是由鋰電池+電動(dòng)機(jī)組成的,其中電動(dòng)機(jī)功率為7.5kW,車的最高車速被限制在了80km/h。江鈴E100微型純電動(dòng)車的長(zhǎng)寬高分別為3427/1565/1410mm,軸距為2260mm。此外,消費(fèi)者還可根據(jù)自身需求進(jìn)行車頂行李架的選裝。在安裝車頂行李架后,該車的車身高度將達(dá)到1470mm。
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