現(xiàn)在很多人出行都是地鐵,交通便利不堵車,乘坐起來是很方便的,而當(dāng)大家看到了坐地鐵意外事故后,是不是很擔(dān)心自己行李多或者進(jìn)出地鐵比較慢時(shí)會(huì)被夾住呢?一般,地鐵屏蔽門還是很智能的,遇到東西會(huì)攤開,司機(jī)也會(huì)確認(rèn)門全部安全關(guān)閉了才會(huì)啟動(dòng)。下面,就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解相關(guān)知識(shí)吧!
本文目錄
1、行李多會(huì)被地鐵門夾住嗎?
2、地鐵屏蔽門夾人夾物處理流程
3、地鐵門夾人是常事嗎

行李多會(huì)被地鐵門夾住嗎?
不會(huì),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上下地鐵就不會(huì)夾住你的行李,但如果要分批拿行李那就得需要找朋友和你一起搬運(yùn),不然進(jìn)出人來多會(huì)很不方便。
下車如果被夾估計(jì)是時(shí)間太長該關(guān)門了,都有聲音提醒的,我在上海這邊坐地鐵就看到有些年輕人聽到聲音響還沖進(jìn)去,如果運(yùn)氣差那就被夾了,如果是要下站的人在門快關(guān)時(shí)突然又下車就也會(huì)被夾。

地鐵屏蔽門夾人夾物處理流程
大家說的拉閘其實(shí)就是按壓緊急停車按鈕。遇到突發(fā)事件不是每個(gè)受過培訓(xùn)的人都能臨危不亂的,這是場意外。就讓我們就看了一條新聞吧,指責(zé)留給遇難者家屬吧,我想那就夠讓這位站臺(tái)人員惱悔一生了
人在遇到緊急事件的時(shí)候,第一時(shí)間肯定是救人的,第一時(shí)間想的是可以先把人拉出來,沒有考慮太全面,所以導(dǎo)致操作不當(dāng),但是這些都應(yīng)該交給警方處理,而不是各位。如果真要責(zé)怪現(xiàn)場拍照的人都有罪!作為乘客的我們也應(yīng)該要知道緊急按鈕在哪里。

地鐵門夾人是常事嗎
地鐵門夾死人的意外事故的確有,這屬于概率事件,有的和乘客有關(guān),有的和操作不當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T,無法統(tǒng)計(jì),但地鐵門夾人的情況也的確有,不過屏蔽門都會(huì)自動(dòng)彈開,不會(huì)危及到人的性命。
比如成都和重慶都會(huì)彈開,以前在成都沒經(jīng)歷過,有一次去重慶玩,快關(guān)門的時(shí)候還好多人沒上車,然后那個(gè)門關(guān)過來夾到人就又彈開了,我后面被夾到過,夾的力道不算太大,然后門就又打開了。后面在成都有一次趕早高峰人很多,也是看到站在門口的人被門夾一下然后門就彈開了,工作人員喊讓快點(diǎn)上車。
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